汽车在行驶当中，我们判断速度的高低一是通过自身感知，比如行驶速度是60km/h与行驶速度是100km/h，感觉肯定是不一样的；二是通过行车仪表盘来比较精确地了解汽车当前的速度。
说到“精确”，数字要比指针看起来更加精确，但机械仪表，可以比较直观、准确的显示汽车当前速度。如果要把模拟仪表转换成数字信号，早期由于受限于传感器的采集精度、实时性、可靠性以及成本因素等，模拟仪表一直沿用至今。
即使现在很多车型都配备了全液晶仪表盘，上面显示的信息全部都是数字显示，即使如此，全液晶仪表盘反而会模拟成传统仪表盘的显示方式，个中原因，值得寻思。
最重要的是，你需要知道的是你大概的是60km/h左右的速度还是100km/h的速度，而不需要知道你是处于100km/h还是处于102km/h。
虽然通过数字显示器能精确的知道实时的车速大小，但却不能很直观的了解车辆是处于加速还是减速状态，甚至不知道目前车速处于什么范围。
这样的趋势是存在的，不过真要实现的话，估计还得继续发展完善，我们吃瓜群众，还是拭目以待吧。
