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最近经常听到有人问我,呵呵,听说4S店马上就要不好过了,马云爸爸要进攻汽车市场,搞无人销售了!
对此,我是听得一脸懵逼的,直到后来我看了这个视频,我终于知道他们说的是什么。
在天猫提出无人超市概念以后,在7月26日启动的“天猫汽车嘉年华”上,天猫汽车总经理余巍宣布,在2017年内,天猫有望推出一款“汽车自动贩卖机”。是的,“自动”、“贩卖机”。意思就像平常路边看到的饮料贩卖机一样,只不过卖的不是汽水,而是汽车。
天猫希望有了这个自动贩卖机以后,用户买车就跟买瓶水一样方便,跳过我们现阶段认知的繁琐的购车环节,不用跟销售扯皮,直接最低价,这座自动贩卖机,到底是怎么操作的?
首先选好款式
芝麻信用审核
信用分750以上的审核时间不超过5分钟
支付宝一刷
滴,汽车直接送到买家面前
上车直接开走
这看起来很炫酷很爽是不是,虚幻得有点像电动游戏。
当然,这个短片里仅仅是透露出一个概念,离变成现实,不知道还需要多少时间。不过阿里巴巴给出了一个时间,在今年年底,将掀起一场颠覆汽车行业的大风暴。
听起来非常美好,但是我这个人比较丧,对新事物的发生总是持怀疑态度,所以大家都在为这场“新革命”狂欢的时候,我倒认为不大现实。
如果要落地实行,那天猫下面的这几大问题肯定是不可避免的。
1、政府方面的支持
无人购车需要大量的政府配合工作。例如车管所办牌照、自动缴纳购置税,车船税等。支付宝数据系统能否联通政府部门系统,做到线上自动交税,线下打印临牌等,是确保汽车合法的关键。
另外一点是,汽车无人贩卖机不同于汽水贩卖机,需要土地,在寸土寸金,房价高居不下的今天,阿里能否顺利拿到地,也是个问题。即使拿到地了,不同于房地产的高利润,无人贩卖机仅仅是基础设施,回本成本要比房地产来得更慢,阿里也需要度过一定时间的阵痛期。
2、汽车价格怎么确保吸引?
阿里怎么确认能拿到比4S店更优惠的价格呢?总结起来应该避不开两种方法:
(1)与厂家合作,拿到比指导价更低的价钱,很多加价车型,都是因为市场供求关系,供不应求,4S店才有加价的底气,既然是供不应求,那车厂提供给销售网络的车辆数是有限的,用我们说的话就是,不愁卖,放哪卖不是卖呢?
(2)烧钱补贴,就跟滴滴、摩拜、大众点评这些互联网企业在起初的时候,都是通过大量的烧钱补贴去抢占市场,那天猫也有可能会通过补贴来降低汽车售价,吸引买家线上购买。不过汽车可不比共享单车,马云爸爸的钱包,真的那么鼓吗?
3、汽车厂商会买账吗?
汽车厂商们会为这个举动买账吗?4S店们会买账吗?一开始我们以为不会的,谁会把自己辛辛苦苦前期铺设的销售网络直接拱手不要?光看奥迪签约上汽,想来个“左拥右抱”,一汽的经销商们连“一哭、二闹、三上吊”这种中国老祖宗留下的优良方法都用上了,才勉强暂缓了奥迪和上汽的合作,要是有外来人来抢他们的饭碗,那势必又是一场腥风血雨。
但后来我们也问过相关人士,发现如果天猫能做到一年占比总销量的50%,那车厂是很愿意合作,而且不得不和天猫合作,现在4S的销售网络铺设成本越来越大,很多4S也不堪重负撑不住倒闭了,线上销售,很可能成为车厂零售模式转型升级的新出路。
3、会带来什么影响
1、一经变成现实,会冲击传统零售模式,但短期内肯定不会取代传统的4S店销售模式,多种方式并存,网购也没有取代实体店,加上实体店有维修优势,试驾也是在实体店里才能做到,4S店是肯定不会灭绝的。
相反,4S店卖车本身不存在太多的利润,甚至有时候亏钱也要把车卖出去,因为大家都知道汽车后市场才是经济蓝海。车是消耗品,是肯定会存在维修问题的,阿里怎么解决卖车以后的修车问题,建立标准放心而价格透明的维修体系,相信会成为4S的核心优势。
2、在抢占市场的前期,很可能会通过烧钱补贴,来降低汽车价格,从而吸引消费者接受这种新的模式,但在这个市场趋近饱和稳定以后,烧钱抢占市场份额以后,优惠力度会下降,买家也会趋近理性,一家独大以后,买车的优惠价跟汽车指导价可能就相差无几了。不信?滴滴收购UBER成为市场独大的现在,打车更容易了吗?打车更便宜了吗?美团和大众点评合并以后,出去吃饭的优惠还跟以前一样大吗?
(新加坡豪车贩卖机)
3、大规模开设大型需要大量的资源,划不来,而且一个大楼要存放这么多台现车也是不现实的,很有可能是通过线上支付,线下把车拉到售卖机里,然后通知车主前往领车。不过这就跟天猫如今电商卖车的模式是类似的,不存在颠覆性的变化,还提高了成本,所以我猜测阿里瞄准的,其实是汽车金融板块,还有新式的汽车租赁板块。
天猫提出的汽车金融方式是“先交一成首付,把车开走 ,每月还月供,一年以后选择把款还完或者换车开都可以”。听起来很靠谱,但是看了下天猫金融的月息,也并没有比各大银行来得便宜,购车第一年卖车是最亏的,所以一般车主也会选择继续供下去,天猫这次下的是一步大棋啊。
最后你问我到底愿不愿意见到这种革新?虽然我个人比较喪,但我心里当然是愿意的,试想几年前,又有谁会想到网购会成为我们购物的主流方法,出门不带钱包也没有关系,新技术的出现肯定会引起又一波转型改革,未来会变成什么样?就让我们拭目以待吧。
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