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这次荣威RX5 (配置|询价)的试驾安排在距离北京230公里外的“草原天路”,被称为中国的66号公路。这里风景优美、气温凉爽,特别适合周末带上一家人游览。当然我建议您尽量提早出发,以避免出城拥堵。

言归正传,本次试驾的荣威RX5 20T自动互联网智尊版,上市短短一个月不到。是在原来的20T两驱互联网智享版的基础上进行的全新升级,新增多项实用豪华配置。新车配备7英寸交互式虚拟仪表、10.4英寸中控大屏、矩阵式LED大灯等配置。

相比之前20T 互联智享版,此次智尊版上涨了1万元的指导价格,换来的是7英寸虚拟仪表、矩阵式全LED大灯、智能防夹电动尾门、全景天窗、10.4英寸高清触控屏幕、前后一体式侧气帘、全景影像以及前倒车雷达。如此高的配置,相信即便再挑剔的人也没什么可抱怨的。





与15.88万元价位的同级车本田CR-V (配置|询价)和吉利博越 (配置|询价)相比,荣威RX5在宽度和高度上都具有优势,横向空间的乘坐舒适性占优,后排的乘坐感受也确实不错。

进入RX5车内,10.4英寸高清触控电容屏绝对让人眼前一亮。除了有传统的导航、蓝牙等功能,还支持远程车辆控制、一键拍摄分享和4G通信的智能系统。



外观内饰小结:整体大气,细节上突出科技感,荣威RX5因其迎合了国人审美,受到广泛好评。内饰的质感做工也足够对得起15.88万元的售价,新增的360度全景影像无论视觉效果还是实用性对于新手司机都有帮助,起到安全保护的作用。
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开车这么多年还是被荣威RX5吸引,RX5作为首款互联网汽车,互联网就是最大的卖点,一开始我以为荣威的这个操作系统也就是能上个网就叫互联网汽车了,其实不然,RX5的这个互联网汽车是让汽车成为互联网新成员,让汽车从一个移动的交通工具,成为一个具有平台开放属性的智能移动空间,这都是上汽和阿里合作以后有了大数据的支持才有的提升,加上荣威RX5语音交互技术更成熟能准确判断用户语音的真实意图,不用命令式的话语直接用把它当成是一个人一样的对话就能实现语音操作,经过一年的磨练,RX5这是要从“网红新贵”走上“实力派”的道路啊。
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RX5上市一周年销量20万这样的成绩是靠水军吹吹不出来的,RX5唯一靠的就是自身的实力,第一台互联网SUV让广大车友知道了“原来汽车还能这么玩。”除了好玩RX5也好开,上汽自主研发的“蓝芯”动力系统为车辆提供了强劲又清洁的动力,“好玩又耐玩”说的就是RX5了。;