作为宝马集团为M粉丝打造的年度盛会,风靡全球的BMW M嘉年华已在赛车运动爱好者的朝圣之地纽博格林赛道连续举办七年,每年都会吸引全球数万名M粉丝的参与。今年8月18日-20日,BMW M嘉年华将首次走出德国,来到中国上海F1国际赛车场,与中国的M粉丝共同开启为期三天的赛道狂欢活动,零距离体验BMW M四十五年缔造的不朽传奇和激情,这将是一场专属于中国M粉丝的史无前例的M盛会。
2017 BMW M嘉年华即将燃擎上海F1国际赛车场
BMW M嘉年华将通过三个重要环节――M赛道体验、M文化体验、M粉丝狂欢夜,从多个维度淋漓尽致地展现M荣耀与激情。届时,60余台BMW M全系终极驾驶机器将与中国M车迷一起纵擎上海F1赛道,释放纯粹的运动灵魂,感受赛道猛兽的狂野震撼,共同呈现一场速度与激情的巅峰盛事。
在M赛道体验环节,将通过M漂移、M追逐、M测速、M锋芒等体验项目,让车迷纵擎领略M澎湃精准的操控性能、强悍的过弯能力和无可匹敌的急速力量。与此同时,F1赛道驾控体验作为此次活动的一大亮点,M粉丝将有机会在5.4公里的上海F1赛道尽情享受M人车合一的极致驾趣和肾上腺素飙升的赛道激情。值得一提的是,来自全国各地M车主还将驾驶超过百台M座驾举行盛大的赛道巡游。
2017 德国M嘉年华-粉丝驾车赛道巡游
在M文化体验环节,将通过文化街区和休闲街区等一系列贴合中国M粉丝文化和生活方式的趣味体验项目,为车迷们打造一个M专属的“美食娱乐殿堂”。在这里,大家可以尽情的交流车技、畅享美食、纵情狂欢。例如:在“M博物馆”见证历久弥新的M经典车型传奇之魂、在“M改装区”体验并观摩全球专业改装品牌展示,在“M动感冲浪”感受更加刺激的夏日劲爽、领着孩子在“儿童体验区”参与儿童迷你赛车和水上乐园等活动、还有MPub、M Club、M补给站等区域供车迷补充能量并休憩。
2017 德国M嘉年华――BMW M6 GT3在纽博格林24小时耐力赛
19日晚举行的M粉丝狂欢夜将会是整个M嘉年华活动的高潮。当晚将从M的荣耀、今夕和粉丝文化三个视角透射出M生于赛道,且不止于赛道的历史和精神。届时,多款重磅M经典车型(M1, 第一代和第二代 M3等)、荣获今年纽博格林24小时耐力赛亚军的明星车型BMW M6 GT3、以及即将于M嘉年华首秀的车迷限量版车型将连袂亮相,闪耀登场;最后,BMW M还将携众多明星与粉丝同台,共同打造一场无与伦比的M专属狂欢。
2017 德国M嘉年华――车主观看纽博格林24小时耐力赛
多年来,宝马在体验式营销方面始终走在行业前端,坚持为客户提供最直观真实的产品和品牌体验,引领汽车文化的发展。一年一度的M粉丝盛宴――BMW M嘉年华于2011年在著名的纽博格林赛道开启,创新的嘉年华形式结合当下年轻、时尚、潮流元素,打造出引领行业的汽车文化盛事。在这里,大家可以尽情的交流车技、观赏纽博格林24小时耐力赛,体验M汽车运动文化,畅享美食、感受M生活方式。BMW M嘉年华致力于为车迷们精心打造一个驾驶体验和汽车文化交流的空间,体验原汁原味的赛道激情,更彰显了忠实纯粹的M粉丝文化。
M嘉年华今年首次在中国举办,突显了BMW M在中国市场的品牌战略升级。BMW M也正在吸引越来越多的中国粉丝,并通过更加创新的客户体验方式贴近中国年轻消费者和M车迷。如经过连续8年的探索与积累,“BMW M驾控体验日”已经成为中国汽车行业体验式营销的典范; 今年4月开放的“M赛道日”,在BMW精英驾驶培训师的指导下,车主在赛道上驾驶着自己的M座驾学习更多驾控技巧;今年5月,BMW M首次带领中国车主踏上“M德国之旅”,走进第一辆M诞生的地方,近距离感受M赛道荣耀。此外,在位于上海的BMW品牌体验中心,车迷还可以参与更多精彩纷呈的品牌活动,如MPower体验月,BMW爵士音乐节等等。
BMW M拥有纯正的赛道血统。1972年,BMW Motorsport GmbH正式成立,M品牌由此诞生。随后,其以无数次的胜利在重要国际汽车赛事中缔造了不可复制的传奇。同时,M源于赛道但不止于赛道,M的伟大使命是将汽车运动梦想带入现实。一直以来,M在研发与创新方面的努力,从未止步。例如:M车型完全是独立研制的,最多达80%的零部件为M专属或者重新开发与设计;所有M车型均在纽博格林赛道完成测试,是堪比真正赛车的高性能汽车。为满足M车迷个性化和多样化需求,BMW M产品阵容不断丰富,为忠于运动驾驶乐趣的消费者提供不同的M细分产品。目前,BMW M在中国市场拥有9款产品,包括新M2双门轿跑车、新BMW M3、新BMW M4双门轿跑车、新BMW M4敞篷轿跑车、BMW M5、BMW M6双门轿跑车、BMW M6四门轿跑车以及BMW X5M和BMW X6M。
8月激情夏日,BMW M集结荣耀与传奇,在上海F1国际赛车场等您一同开启热血沸腾的狂热之征,感受肾上腺素飙升的激情时刻,纵擎2017 BMW M嘉年华。
（责任编辑：郭跃）
