【汽车科技AutoTech】自动驾驶技术飞速发展对人类科技进步至关重要，而从安全角度去考量，一旦技术成熟的话，安全性方面也要比人类驾驶员更加值得信任。但在目前的阶段，想要搞点恶作剧甚至是影响自动驾驶汽车的正常运行其实非常容易，只需要几张小纸条就能办到。
华盛顿大学，密歇根大学，石溪大学和加州大学伯克利分校的研究人员发现，一张有误导作用的指示牌能够使很多带有路标识别的自动驾驶汽车陷入困境。事实上，自动驾驶汽车并不能“真正理解”指示牌上所画的图案或是数字究竟是什么意思，它们只是通过特征对比来进行识别。而当研究人员在写有STOP的交通标志上用贴纸进行遮挡时，则会导致自动驾驶系统错误的将“STOP”识别为“限速80km/h”。当然，这样的方法对人类驾驶员完全没有效果。
在一篇名为《如何对机器学习模型进行有效的物理攻击》的论文中，作者共披露了多种能够影响自动驾驶的方式。比如打印一张全尺寸的路牌贴纸覆盖原本的路牌，或是对道路标线做文章等等。总而言之，这些攻击方式中绝大多数并不能对人类驾驶员产生影响（除了完全更改道路标志），但对于自动驾驶汽车来说，效果好的不要不要的。
虽然方法很简单，可并不代表你上你也行。为了能保证对自动驾驶产生影响，研究人员必须要了解汽车的图像识别系统算法并清楚地知道对比辨识的关键部位。自动驾驶系统高级研究员Tarek告诉媒体：“自动驾驶汽车对于这样的攻击方式并不是毫无办法，毕竟车上还有GPS设备。一辆合格的自动驾驶汽车应该可以将道路标识与GPS信息结合进行判断，比如在城市中心区域，如果识别到道路标识为限速80km/h是否合理？如果不合理，那我应当以多少的速度进行驾驶？同时，即使GPS信息和道路标识均出现问题时，车辆还拥有其他的传感器可以进行路面情况判断。”
所以说我们也不用太担心，毕竟如今的自动驾驶依然处于初级阶段，像这样的问题尽早暴露也可以尽早解决。对于道路标识的识别，梅赛德斯奔驰在这方面的技术还是非常成熟的。而全新的奔驰S级 (配置|询价)车型上也将会搭载相关设备。有兴趣的朋友可以在汽车科技WX号中回复关键词“奔驰S”观看主动安全技术视频。
