伴随着国内汽车市场的迅猛发展，近年来国内涌现了不少新的汽车品牌。其中，北汽幻速无疑是这些新品牌中比较亮眼的一个，如同它的品牌名称一样，在三年多的时间里，它的累计销量就突破了70万辆，并入选国家品牌计划，其成长速度的确超然。
可以看到，国内火爆的SUV市场为北汽幻速带来了绝佳的机会，其旗下多款SUV产品销量俱佳。今年3月份，北汽幻速推出了一款定位小型SUV市场的新车型——幻速S5，以错位竞争的手法，快速赢得了市场关注。但彼时其并未同步量产自动挡车型，在自动挡车型需求越发旺盛的今天，这显然是种遗憾。于是乎，向来以速度见长的北汽幻速接着就带来了CVT车型。近日，车业杂谈就在北京雁栖湖试驾了幻速S5 1.3T CVT车型，据悉该车型也即将投放市场。
延续家族化的造型设计风格，表现出了SUV硬朗的一面。
由于幻速S5早已上市，看过实车的朋友应不少，所以这里不打算过多描述其造型设计，大家可以自行看图。
总体而言，幻速S5 1.3T CVT车型仍延续了北汽幻速的家族化造型，与此前上市的手动挡车型无明显差异，也表现出了SUV硬朗的一面。车身整体体态比较协调，与同级别小型SUV竞品（如CS35等）相比，其偏大的车身尺寸营造了不太属于小型SUV应有的较大视觉效果。对于许多首次购车的消费者而言，这种设计无疑是能讨好他们的。
作为小型SUV，幻速S5 1.3T CVT车型的空间表现超越同级。
幻速S5 1.3T CVT车型的整车尺寸为4460*1820*1685mm，轴距为2650mm，各项指标均大于同级小型SUV竞品，接近紧凑型SUV的标准。
车内小储物空间不算多，但整体乘坐空间较充裕，后备箱空间亦比较可观，较同级竞品有优势。另外，后排座椅可以180°放平，扩展容积可达1748L，可备不时之需。
延续高配置的常规做法，幻速S5 1.3T CVT车型的配置水平较高。
中国品牌向来以高配置的做法来吸引消费者的关注，以此提升市场竞争力。幻速S5 1.3T CVT车型也不例外，并且，作为7万元级的自动挡车型，它的配置水平比一般的中国品牌同级车型配置还要高。
比如，CVT车型全系标配天窗，高配车型还带全景防夹天窗，可瞬间提升消费者对其的好感。此外，CVT车型还全系标配ESC车身电子稳定系统、EPB电子手刹、倒车雷达+倒车影像，后排空调出风口、定速巡航、LED日间行车灯。高配车型还有胎压监测、驾驶座电动6向调节等，十分惊人。
1.3T+CVT的动力组合够用，能适应路况略差的场景。
幻速S5 1.3T CVT车型采用1.3T发动机，最大功率98kW，最大扭矩185N·m，据悉涡轮在发动机1250rpm时即可介入，1500-4500rpm实现峰值扭矩输出。
从实际的体验来看，涡轮介入的确较早，行走在红绿灯较多、出城区的路上，幻速S5 1.3T CVT车型在低速时的反应尚能接受，高速时动力亦足够；CVT变速器的动力传输表现出了应有的顺畅感。不过，客观来讲，幻速S5 1.3T CVT没有所谓的推背感，即使给到地板油。当然，它只是一辆定位城市SUV的家用车型，且以7万元级的自动挡车型而论，对它的确不能要求太多。
幻速S5 1.3T CVT车型的底盘较高，官方数据显示，其最小离地间隙达200mm。也因此，在我们此次试驾误入村落的过程中，在面对坑洼路段时，幻速S5 1.3T CVT车型表现出了较强的通过能力。据官方介绍，幻速S5主要面向三四线及以下市场，以满足乡镇级市场逐步兴起的购车需求。而单从此次幻速S5 1.3T CVT车型对村落路段的适应能力来看，其显然具备了满足上述需求的基础。
SUV市场的兴起，助推了中国品牌快速成长；但与其这样说，倒不如说中国品牌对国内消费需求更为了解。一如北汽幻速，其产品普遍较高的性价比，迎合了国内三四线及以下市场的需求；而幻速S5 1.3T CVT的出现，显然进一步满足了目标市场消费者对自动挡车型的渴望。
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（来源：车业杂谈）
