尽管现在的新车设计越来越酷炫，性能数据越来越好看，但是很多人的最爱仍然是那些停产多年的大龄经典车。不少人甚至付诸行动，加入玩老车的阵营。不过，老车可不是谁都能玩得起的，耗钱不说，光是找那已经停产的零件就让人头疼。
本田Beat是本田在1991—1996年间生产的经典K-car。这款微型的中置后驱敞篷小跑车是本田创始人本田宗一郎老爷子生前最后的汽车作品，至今仍有不少保存着这款车的粉丝。最近，玩这辆老车的粉丝迎来了好消息：本田目前宣布将重新生产Beat的零件，已经在其日本facebook上公布了详情。
Beat在90年代一共生产了约38,000辆，在停产20年后（即去年年底）仍有50%留存于世界各地。本田Beat车上可以更改替换的零件据称有约1,600项，其中70%已经停产多年，因此很多车主都曾向本田提出复产Beat零件的诉求。
为了让粉丝们可以继续开高龄爱车上路，本田决定重新生产Beat的零件，最新复产的零件主要包括轮圈、安全带、暖风机、车灯等，未来还可能继续复产300多项内饰和外观零件，那些原装老车控们有福了！
▲轮圈
▲后车灯这不是日系厂家第一次决定复产经典车零件，早前，马自达正式为第一代MX-5（NA）重新生产部分零件，日产之前也公布过复产经典的Skyline GT-R R32零件的计划：战神不死！日产要重新生产R32 GT-R……的零件！。
本田Beat生于日系性能车的黄金年代，尽管只是一辆在国内被视为微型车的K-car，但是却颇具性能风味。Beat搭载656cc的直列三缸发动机，可在8,100转时爆发出64马力，极速被电子限速在135kph。
别看这车的数据看上去不咋样，Beat拥有超跑最热衷采用的中置后驱布局，配上轻巧的车身和5速手动变速箱，可以提供独特的驾驶乐趣。Beat一直以来都是本田最独一无二的车型之一，直至2015年S660 投产，本田Beat才后续有车。
本田重新生产Beat的零件对Beat玩家来说无疑是一个好消息。不过，Beat是一辆极具日本特色的K-car，估计全世界也只有日本和我国港澳地区等地方的车迷能轻易接触到Beat。我们更期待本田能重新生产其他经典性能车的零件，造福更多地方的车迷。
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