在很多的电影镜头中曾出现类似的镜头，开车到家后并不愿意下车，而是独自一个人坐在车里发呆，感觉似乎在这个小小的空间中可以卸去所有的烦恼。
很多时候我也不想下车，因为那是一个分界点。推开车门你就是柴米油盐、是父亲、是儿子、是老公，唯独不是你自己；在车上，一个人在车上想静静，抽颗烟，这个躯体属于自己。
但是一辆车由几万个零件组成，出现问题了也难以避免。其实有时候最可怕的还是人心，车子坏了可以修，但是4S店的一些举动就会毁了一个心灵的港湾。奥迪作为豪华品牌，曾几何时也得到了广大群众的青睐，但是不知何时起这个豪华品牌开始变味了。
根据汽车投诉网一则关于奥迪Q5自燃的投诉，在2017年4月10号早上，周先生的爱车发生自燃。大连中升汇迪奥迪4S店的做法让车主寒了心，厂家与4S店都推卸责任，敷衍了事的态度确实令人不耻。
奥迪厂家与经销商之间，有几个点让人做法让人生疑：1、召回却没有零件；2、否定消防鉴定；3、赔偿态度。
1、召回却没有零件
2017年上半年奥迪品牌的召回最多，召回了680925辆。其中一个召回就是2013-2014款奥迪Q5，如果冷却液中混入异物颗粒，有一定几率造成辅助冷却液泵阻塞。严重时可能导致辅助冷却液泵过热，极端情况下可能会造成发动机舱起火，存在安全隐患。
周先生的13款Q5也收到了召回通知，但是到店后却被告知没有货了，就在此时埋下了隐患。奥迪召回的原因是什么？作秀吗？在发短信通知前厂家与4S店应该对零件等有所准备，但是车主多次询问后都只有一个答案：没货！
小编曾了解过，奥迪在本年度的召回行为都在315前完成的，加上之前奥迪的投诉增加不少，现在又出现召回了却不能换零件的事件，难不成奥迪的召回真的只是为了避免上315晚会而做的一次秀？
2、否定消防鉴定
多次询问也更换不上冷却液泵，而且4S店还称基本不会自燃，那奥迪官方的召回有什么意义？有钱任性？还是作秀？厂家与4S店的互相矛盾，摆明是在推诿，不愿意为周先生的本次召回负责。
等到自燃真的发生了，奥迪厂家的再一次令人失望。经大连市甘井子区消防鉴定，自燃并非人为，确认是冷却泵质量问题和电气电路问题。但奥迪厂家却极力否认质量问题，自燃原因又无法给出解析，其行为不仅可疑，还可恨。
3、赔偿态度冷漠
从周先生慷慨陈词的投诉中可以看出其心情的愤怒，冷漠地抛出二手价格就想了事。28万可能对于Q5来说虽然是个正常的二手价格，但是这不是周先生想卖车，而是4S店的不负责任与奥迪本身的设计缺陷导致自燃的，新车办下来46万，用车期间还投入了不少钱，加上车上物品的损失，奥迪厂家就完全忽略了。
自燃事件发生后4个月过去了，奥迪厂家爱理不理的态度令周先生与其妻子万分着急，得不到应有的赔偿厂家态度冷淡，并不像是解决问题该有的态度。好像在表达：我凭自己本事卖的车，凭什么要赔你钱。像追朋友还钱般，认识到了某人的真面目，这事往往都是失去一个朋友，而奥迪则是失去一个忠实的车主，到最后众叛亲离。
其实奥迪还有一个问题，就是经销商问题，过分暴涨的经销商加上上汽奥迪问题的出现，经销商都不太满意，在J.D.power的经销商满意度统计中奥迪并没有排在主流车市场的水平之上。如何加强经销商的满意度与管理，奥迪还有很长的路要走。
周先生的本次事故更像是奥迪售后的一次缩影，消费者看在眼里，记在心里。处理好了心中加分，处理不好负分滚出。作为消费者需要的是尊重和协商，买你的产品是相信这个品牌，切勿为了蝇头小利而消耗品牌口碑。
