华晨宝马汽车有限公司今日宣布，全新BMW 5系Li即日起在全国范围内接受预订，意向客户可前往宝马遍布全国的470余家经销商展厅赏车及预订，528Li建议预售价45万起。
汽车头条App从北京地区经销商处了解到，全新BMW 5系Li接受预定后，“可交10000元定金订车，并享受赠送装饰的优惠”。经销商表示，首批到店展车大概在本月21日左右，而首批交付车辆“应该在7月初”。此外，汽车头条App还了解到，全新BMW 5系Li正式上市后或将出现加价提车的现象，“正式上市后，如果销量上的快不但现在的优惠没有了，可能还会加价提车。”该经销商说到。
从某种程度上而言，经销商对未来全新BMW 5系Li“加价提车”的预判，一方面或许来自对于新产品充足的信心，但最重要的则是当下现款宝马5系 (配置|询价)的热销，让经销感到了来自消费者的“热情”反馈。
据了解，全新BMW 5系Li先期将推出528Li上市特别版、530Li领先型 M运动套装、530Li领先型 豪华套装、530Li尊享型 M运动套装、530Li尊享型豪华套装、540Li行政型等6款新车，预计将在6月28日正式上市。此外，未来全新BMW 5系Li还将推出525Li作为入门级别车型。
数据显示，在4月的C级豪华车市场中，现款宝马5系凭借13898辆的销量超过奥迪A6L和奔驰新E级，夺得该细分市场冠军。今年1—4月份，现款宝马5系累计销量达到49226辆，也处于细分市场“一哥”位置。
从经销商处的信息来看，以北京地区为例，目前市场上现款5系的库存已经得到充分清理，多家4S点处于“有配置没颜色，调颜色缺车”的情况。
对于宝马而言，全新BMW 5系Li无疑是其2017年的“重头戏”。在 5月19日华晨宝马新大东工厂正式揭幕并投入运营后，该工厂产能将由现在的16万辆增加到20万辆，而华晨宝马铁西和大东工厂整合后的整车年产能将由30万辆跃升至40万辆。届时，全新一代宝马5系长轴距也将在此迎来下线。
从目前了解到的信息来看，早在2014年，华晨宝马大东工厂第七代新5系建设项目就已启动。该项目新增占地面积47.5万平方米，新增建筑面积1.87万平方米，项目拟新增47.4万平方米冲压车身和涂装车间。项目中包括一幢单层高的车身厂房，一幢单层高的冲压厂房，一幢单层高的涂装厂房，一幢三层高的能源中心，数幢单层至三层高的附属用房等。投资额方面总数将达到70亿元。
中国豪华车市场鏖战至今日早已呈现白热化的状态，全新宝马5系Li此时入局所面临的必将是“一片血海”。对把中国市场作为其“第一战略”重要抓手的宝马而言，这一次或许是“只许成功不许失败”的挑战。
