网上车市从英国汽车媒体Autocar获悉，大众新一代Polo在南非进行的无伪路试谍照曝光，新车6月投产，预计将在9月法兰克福国际车展正式发布。新车基于全新MQB平台打造，车身尺寸加长，车内空间增大。
从谍照来看，换代Polo (配置|询价)极具运动感，外观借鉴了全新高尔夫的设计。作为一款换代车型，全新Polo平台、发动机、悬挂以及其它的一些技术配置均进行了深度进化。新车将基于全新MQB A0级平台打造，并非现款的PQ25平台，同样，西雅特Ibiza和新一代晶锐也采用了MQB平台。
视觉上来看，换代Polo相比现款更长，更宽，的确，换代Polo轴距加长，轮距加宽了，但是具体数据大众官方暂未透露，如此来说，全新Polo车内空间更富裕。跟现款一样，换代Polo将推出三门和五门版，至于之前流传的其是否会衍生CrossPolo版暂时还是个疑问，不过从同样基于MQB平台大众全新T-Cross Breeze SUV在产品计划中来看，CrossPolo推出的可能性很小。
为了进一步提升竞争力，换代Polo车内全面升级，车内用料的选择更讲究，品质更佳。车内亮点配置包括了数字仪表盘、新一代触摸式信息娱乐显示系统、最新自动泊车辅助和无钥匙进入系统。
动力方面，跟现款不一样的是，换代Polo将缩减发动机选配项，现款发动机选配数达到了14款。新车动力的升级主要体现在其将搭载更现代化、燃油更高效的发动机。换代Polo入门版动力将搭一款1.0升三缸涡轮增压汽油发动机，经调校，有四个功率输出，分别是48、55、70和84千瓦，现款的1.2升汽油发动机将不会延续到换代Polo上。现款的1.4升四缸汽油涡轮增压发动机则将被搭载在改款高尔夫上的1.5升四缸涡轮增压发动机代替，得益于闭缸技术的应用，其最低功率输出95千瓦，最高功率输出110千瓦（Polo Blue GT的功率）。
而换代Polo GT性能版动力将可能搭载一款2.0升四缸汽油发动机，最大功率输出达149千瓦。另外，换代Polo还将可能衍生一款R高性能版。另外，在一些市场，换代Polo还将搭1.0升三缸涡轮增压发动机，最大功率71千瓦。柴油版将搭载全新1.6升四缸代替现款的1.4升三缸发动机，经调校，最低功率输出59千瓦，最高功率输出70千瓦。
传动装置上，换代Polo将标配一台5速和6速手动变速箱，提供7速双离合变速箱供选配。根据大众官方透露，换代Polo并不会配置全驱驱动系统。另外，除了普通燃油版外，换代Polo还将衍生一款轻型混动车，至于大众是否会推换代Polo纯电动版暂时还不得而知。（网上车市 2017年5月17日 北京报道）
