7月乘用车销量前十名 吉利汽车独树一帜

7月是中国车市销售的淡季，在经历了“期中考试”后的第一个月，中国汽车销量的排名也发生了新的变化。据乘联会发布7月乘用车市场分析，7月狭义乘用车终端销量达167.44万辆，同比增长6.1%，环比下降4.2%，1-7月累计销量达1223.93万辆，同比微增1.5%。

在排名方面，南北大众和上汽通用依然位列前三甲，其中，吉利汽车以同比增长71.1%的好成绩首次跻身前五名，成为本月汽车销售界最大的“黑马”。

一、 一汽-大众

长安CS75

10.29-11.99万元3.33万

询底价

柯迪亚克

19.19-24.39万元2.85万

询底价

在刚刚过去的7月份，一汽-大众以月销量151，745的成绩夺得月度销量冠军。今年1-7月一汽-大众销售量为1，003，366辆，相比去年的998，192辆，同比增长0.5%。

大众品牌旗下的各车型销量，全新一代迈腾7月销售新车17，151辆，同比增长高达51.4%。宝来、速腾分别以17，969辆和23，490辆的月销量继续引领其所在的细分市场，涨幅分别为8.5%、3.8%。另外值得一体的还有蔚领旅行车，7月销量达到5，259辆，环比增长11.5%。奥迪品牌也逐渐恢复元气，继6月份之后，7月再次夺得月度销量冠军，并实现两位数增长。

二、 上汽通用

上汽通用7月份单月销量为142，854辆，与2016年同期的128，448辆相比，同比增长11.2%；再看今年累计销量情况，今年1-7月上汽通用销售量为952，819辆，相比去年的968，725辆，同比下降1.6%。

通用旗下各大业务板块均有强势表现，其中SUV的涨幅最为突出。别克、凯迪拉克7月份的销量均创下历史最好成绩，而雪佛兰品牌销量的同比涨幅则达到24%。其中，在豪华轿车领域，凯迪拉克ATS-L今年1-7月销量累计29，601，较之去年1-7月16，708，同比增长77.2%。在豪华SUV领域，凯迪拉克XT 5今年1-7月销量累计34，716，较之去年1-7月6，467同比增长达到了436.8%。

三、上汽大众

上汽大众7月份单月销量为142，061辆，与2016年同期的135，708辆相比同比增长4.7%；再看今年累计销量情况，今年1-7月上汽大众共销售量为1，028，432辆，相比去年的1，052，114辆，同比下降2.3%。

大众品牌途观（包括途观丝绸之路版和全新途观L）7月共销售新车达到2.5万辆，稳坐国内合资品牌SUV市场排名第一的位置；而该品牌旗下的全新中大型SUV Teramont途昂与中型SUV柯迪亚克 (配置|询价)在7月的销量也很让人瞩目，总的来说7月的上汽大众SUV销量强势。

四、上汽通用五菱

上汽通用五菱7月份单月销量为102，908辆，与2016年同期的78，660辆相比同比增长30.8%；再看今年累计销量情况，今年1-7月上汽通用五菱销售量为766，205辆，相比去年的713，357辆，同比增长7.4%。

上汽通用五菱旗下MPV车型宝骏730，7月销量19，368，辆，较之2016年7月的18，238同比上升了6.2%。

五、吉利汽车

吉利汽车7月份单月销量为90，088辆，与2016年同期的52，656辆相比同比增长71.1%；再看今年累计销量情况，今年1-7月吉利汽车销售量为583，959辆，相比去年的310，746辆，同比增长87.9%。至此吉利已完成集团于2017年7月重新修订后销量目标110万辆的57%。

自进入2017年，吉利轿车与SUV已形成稳定双线结构。2017年吉利汽车的销量可谓是一路“开挂”，7月销量排行更是获得了首次跻身前五的好成绩，为企业的未来发展打下了良好的基础。

六、东风日产

东风日产7月份单月销量为84，421辆，与2016年同期的74，847辆相比，同比增长12.8%；再看今年累计销量情况，今年1-7月东风日产销售量为623，524辆，相比去年的580，653辆，同比增长7.4%。

东风日产2017年正式进入年轻化品牌战略3.0时代，销量一直保持着稳步增长。在东风日产1-7月销量中，轿车和SUV两大领域更是实现了均衡发展。在具体产品表现上，东风日产三款产品均有着月销过万的表现，其中轩逸7月销量为208，197辆，同比增长23%；奇骏为14，015辆，同比增长7.5%；逍客12，100辆，同比增长11.4%。其他产品方面，天籁7月销量为7，251辆，同比增长达34%；楼兰2，042辆，同比增长65.6%。此外，除不久前上市的全新小型SUV劲客Kicks外，东风日产年内还将推出多款新产品，助力企业达到108万辆的全年销量目标。

七、东风本田

由于上半年的出色表现，东风本田将销量目标从年初制定的65万辆提升至68万辆。东风本田7月份单月销量为59，849辆，与2016年同期的50，638辆相比，同比增长18.2%；再看今年累计销量情况，今年1-7月东风本田销售量为373，192辆，相比去年的297，766辆，同比增长25.3%，已完成上调后目标的54.88%。

在具体产品表现上，东风本田旗下当家车型全新一代CR-V自7月9日上市以来，共获取订单24，824辆（截止至7月31日）；小型SUV中的明星产品XR-V今年7月终端销量为18，320辆；紧凑型轿车思域终端销量为16，299辆；全新旗舰SUV——UR-V批售销量为5，775辆；MPV车型艾力绅也有着4，903辆的批售销量。

八、一汽丰田

进入2017年以来，一汽丰田在销量上保持持续增长态势。一汽丰田7月份单月销量为59，542辆，与2016年同期的52，478辆相比同比增长13.5%；再看今年累计销量情况，今年1-7月一汽丰田销售量为403，686辆，相比去年的374，319辆，同比增长7.8%。

截止今年7月，一汽丰田已经连续20个月超额完成销量目标，并实现了连续7个月的正向增长。卡罗拉家族势头强劲，7月销量超过3万辆，作为混动车型来讲，这个成绩十分出色。一汽丰田于今年定下67万辆的全年销售目标，并且将冲刺70万辆销售大关，截至7月底，一汽丰田已完成全年既定销量目标的近61%。按照目前的表现来看，一汽丰田有望提前完成年度销量目标。

九、长安汽车

长安汽车7月份单月销量为58，967辆，与2016年同期的62，301辆相比同比下降5.4%；再看今年累计销量情况，今年1-7月长安汽车销售量为582，362辆，相比去年的621，564辆，同比下降6.3%。

虽然，长安汽车7月整体呈下滑趋势，但其品牌下SUV与MPA都在继续回暖。其中，CS75在7月销量为14，692，较之其6月销量6，683同比增长了119.8%。CX70、CX35、CS15的销量也相对不错。在MPV方面，长安花重金打造的凌轩7月的单月销量15，544，销量也很不错。

十、长安福特

长安福特7月份单月销量为58，286辆，与2016年同期的69，074辆相比同比下降15.6%；再看今年累计销量情况，今年1-7月长安福特销售量为402，402辆，相比去年的503，718辆，同比下降20.1%。福特新蒙迪欧在7月表现不俗，单月销量近8，000辆，较去年同比增长17%。

写在最后：总的看来，中国汽车市场七月整体销量呈正增长状态。值得关注的是，从吉利汽车单月排行第五，1-7月累计排行第六的数据中不难看出，在国内车市增速放缓的大背景下，中国品牌汽车与合资品牌从销量、品质、价格上全面抗衡的时代已然开启。