原厂前后包围大扰流,欧版新款飞度才是真正的本田"超跑"!

本文介绍的车型

点上方蓝字关注 ▲ 有更多精彩等您

新车资讯 | 玩车知识 | 养车技巧 | 购车指南

来源:改车志(微信号:gaichezhi)

作者:志哥(转载请保留该段文字,否则必举报抄袭者)

自从广本推出新一代的飞度 (配置|询价)(GK5)后,它那不错的动力表现让玩车群体不断追捧,甚至还给它冠上了“超跑”的称号。

原厂前后包围大扰流,欧版新款飞度才是真正的本田
原厂前后包围大扰流,欧版新款飞度才是真正的本田
原厂前后包围大扰流,欧版新款飞度才是真正的本田

不过,即使飞度可玩性很高,不过原厂的外观造型还是有点平淡。而不少车迷买回来首先要做的事情便是改装,使其拥有“超跑”的样子。只不过,在大天朝,改装是件很蛋疼的事,弄得不好分分钟就被交警蜀黍请去喝喝茶。

原厂前后包围大扰流,欧版新款飞度才是真正的本田
原厂前后包围大扰流,欧版新款飞度才是真正的本田
原厂前后包围大扰流,欧版新款飞度才是真正的本田
原厂前后包围大扰流,欧版新款飞度才是真正的本田
原厂前后包围大扰流,欧版新款飞度才是真正的本田
原厂前后包围大扰流,欧版新款飞度才是真正的本田

本田似乎就是猜透了车迷们的心思,他们在前几天发布的欧版新款Jazz(即国内GK5飞度)做了不少的升级,而当小编看到其照片时,心里依然暗暗感慨道,这TM才是真正的超跑!

原厂前后包围大扰流,欧版新款飞度才是真正的本田
原厂前后包围大扰流,欧版新款飞度才是真正的本田

这次飞度的升级,主要集中在车身造型以及配置等方面。前脸部分最突出的便是大灯以及进气格栅的变化,大灯组换装了更多的LED光源,其中包括新添加的日行灯,并沿着两边日行灯造型的走向末端各添加了一条镀铬“牛角尖”,使其整体看起来更流畅动感。

原厂前后包围大扰流,欧版新款飞度才是真正的本田
原厂前后包围大扰流,欧版新款飞度才是真正的本田

另外,进气格栅以及其前端的镀铬条都有不少改变,雾灯区域的造型也有作调整。但是最让人亢奋的,还是新车运动氛围的改进:前后包围都加上了红线的点缀的前唇,车尾的气流扩散器以及16英寸的纯黑合金轮毂,这些可都已经成为了原厂的装备!不仅省了我们一大笔改装的费用,还不必再去担心被交警查。

原厂前后包围大扰流,欧版新款飞度才是真正的本田
原厂前后包围大扰流,欧版新款飞度才是真正的本田

新飞度的科技也是让人兴奋的一大亮点,全系标配了定速巡航,自动前大灯,主动刹车等安全系统,而高配车型甚至还配置了无钥匙启动,碰撞预警,车道偏离辅助等高科技配置。相比国内GK5原厂的“买菜车”,这台新GK5是不是能让我们玩的更安心一点呢?

原厂前后包围大扰流,欧版新款飞度才是真正的本田
原厂前后包围大扰流,欧版新款飞度才是真正的本田
原厂前后包围大扰流,欧版新款飞度才是真正的本田

至于动力方面,海外版的新Jazz提供的是1.3L和1.5L的i-VTEC发动机,最大马力分别为102匹和128匹,并匹配6MT或新的CVT变速箱。

原厂前后包围大扰流,欧版新款飞度才是真正的本田

最后,有外媒称该车将于11月在欧洲各地开始接受订单,并于18年年初开始交货;至于进入国内,应该还需要一段时间。

原厂前后包围大扰流,欧版新款飞度才是真正的本田
原厂前后包围大扰流,欧版新款飞度才是真正的本田

(来源:改车志)

相关车型

网友点评

    二手车

      查看更多二手车
      还有3个信息需要填写哦~
      底价将以短信的形式发送到您的手机
      个人信息不会泄露给第三方
      获取底价
      微博
      微信
      朋友圈
      关闭
      文章
      相关推荐
      取消
      取消

      海报生成中

      请稍后

      ...

      长按上图保存