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时下有不少年轻消费者热衷于贷款买车的方式，但也有人认为贷款买车的手续太多，整体费用比全款购车多出了不少。所以，问题来了，贷款买车到底划不划算，咱们算一算就知道了！
假设要买购买一辆裸车价10万元的汽车
分别算一下全款购车和贷款购车费用：
全款购车
裸车价为10万元
购置税+保险+其余费用大约为12654元
实际落地价大约为112654元
而换成分期贷款购车
30%的首付额度
36个月的分期
裸车价10万元
购置税+保险+其余费用一样为12654元
但多出了按揭手续费大约为3000元
那么30%的首付需要45654元
月供2106元（36个月）
3年共计花费121470元
相比全款购车
多花了大约8816元
其中利息占到了5816元
可以说，上述的贷款购车的计算方式已经是相当保守了，首先按揭手续费价格不统一，有些店只收3000-4000元，也有收取7000-8000不等的费用。这个手续费其实完全是没必要给的，但4S店会强制收取，至于收多少，就看你人品有多好了，真是闻着伤心，见着流泪。
接下来就是利息，这笔费用占到了贷款购车中的大头，不同的4S店利率都不一样，具体要根据4S店的金融产品。而上面5816元的利息其实算得上是中等水平，利率再高一点的话，甚至可以达到9000元。当然了，如今不少厂家都推出了2-3年免息的政策，鼓励年轻人“先享受，后付款”，但注意其是否“羊毛出在羊身上”，指不定4S店又在哪项费用上再讨回来。
诚然贷款购车会多出了一定的成本，但从其它角度来看也不失为一个好办法。贷款购车最大的一个优势在于合理分配资金，保证资金正常周转，减轻一次性的购车压力。
另一方面，贷款购车让你的钱更值钱，汽车不比房子具有高投资价值，说白了，它只是一个日常消耗品，如果说把钱一次性投入到汽车上去，那么随着汽车贬值周期的开始，你的钱就会变得越来越不值钱。而选择贷款购车就是为了预留出一部分资金，使其投资到更有收益的领域，从而弥补汽车贬值带来的损失。
总结：
最后再说明一下，贷款购车是目前一个比较成熟的购车方式，每一个消费者可以根据4S店提供的金融方案，结合自己的收入和需求作出决定。一般情况下，建议10万落地价以内，就没太大必要去办理分期贷款购车，而超过10万以上就是考虑自己有没有投资方面的想法了。当然了，土豪可以直接略过….
来源：汽车门户
