宝骏310是宝骏品牌旗下的一款小型两厢轿车。网上车市获得了宝骏310 iAMT车型和宝骏310L车型的图片。宝骏310L可视为宝骏310三厢版本车型。两款新车均采用iAMT变速箱，将于年内正式上市，两款车型推出后将进一步提升宝骏310系列车型在市场中的竞争实力。
宝骏310 iAMT版
亮点：更换为旋钮换挡、配换挡拨片
宝骏310 iAMT版本车型的造型与现款保持一致。仅在车尾处增加了“iAMT”的标识，并换装了更加动感的五辐铝合金轮毂。图中车辆配备有车顶行李架、后雷达探头，中控大屏以及多功能方向盘，预判为该系列中的高配版本。
宝骏310 iAMT版本的车型将传统换挡机构换成为旋钮式换挡，对提升内饰的档次感有较大帮助。其具备R、N、D和M挡，并拥有S运动模式。此外，方向盘左右两侧配备换挡拨片，进一步增强运动氛围。动力方面，新车将继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW，峰值扭矩147Nm。
宝骏310L
亮点：车身尺寸大幅加长
宝骏310L采用了家族化前脸设计，大面积三横幅镀铬装饰条与大灯连成一体，其下格栅采用贯通式设计，其整体造型与两厢版车型十分相似。从车身侧面和尾部来看，新车改用三厢车身结构，增加了独立的后备箱，后排车门造型相应作出调整。尾部还加入了红色的“L”标志，凸显三厢车型身份。尺寸方面，三厢版车型比现款两厢版有所加长，官方仍未公布具体数据。
内饰方面，宝骏310L依旧采用了与两厢车型相似的设计，三辐式多功能方向盘，中控配有悬浮式液晶屏幕。此外，从谍照中可以看出新车采用了自动挡挡杆。动力方面，新车有望继续搭载1.2L和1.5L自然吸气发动机，最大功率分别为60.3kW和82kW，最大扭矩分别为116Nm和147Nm。传动方面，新车将匹配iAMT变速箱。(网上车市 2017年8月29日 北京报道)
