夏朗家族自1995年问世以来，一直位居欧洲最畅销MPV榜单前列，鼎盛时期欧洲每5辆MPV中就有一辆叫夏朗。
8月29日，这款畅销欧洲的大众进口MPV来到羊城广州。这也不是夏朗第一次来广州举办公关活动，早前轱辘哥在花都就已经对其进行了长途试驾。不得不说，夏朗的车型调性和羊城的风格很吻合，包括我们看到广州的特色骑楼、时尚的摩登大楼和繁华的商业地段等等，与夏朗这种有着德系传统工艺，又带着点时尚感的MPV很搭调。
对于很多摩登家庭而言，7座MPV已经不再是“伪需求”。二胎政策开放，更多的家庭用户需要一辆配置丰富、具备驾控乐趣且有一定空间性的MPV，而夏朗正是冲着以上几个卖点而来的。借着开学来临之际，大众进口汽车在广州举行夏朗乐高主题活动，现场气氛相当活跃，请看图↓↓↓
例如家庭协同，快速装载行李的“神奇后备箱”比赛
“用乐高拼心目中的夏朗”
小朋友们用画笔描绘出夏朗窗外的多彩世界
7座空间很合理，6座也不赖
回归到本次试驾的主角——夏朗，这款车型的装载能力不言而喻，欧洲人喜欢旅行，不会太在意乘坐空间，反之储物空间会给到人惊喜。
（7座版夏朗后排）
六座版夏朗最大的特点，就是把第二排座椅由3座座椅换成了两张独立座椅，独立座椅还配有扶手，座椅周边的包裹性也有一定的提升。当然，对于家庭用户而言，7座版本的“2+3+2”座椅布局会更为合理。
“Easy Fold”是轱辘哥比较喜欢夏朗的配置之一，轻松拉开第二排和第三排座椅的卡扣，整个后尾箱的载物空间可由300L扩展到2430L，这种空间已经达到了“搬家”的水准了。夏朗还标配车顶行李架，方便用户后期储物需求。
再试纯正德系MPV，1.4T动力足矣
MPV也能谈操控？这种事恐怕在奥德赛 (配置|询价)、GL8上难以启齿，但对于热爱驾驶的欧洲人而言，他们非常擅长做这种事。此前轱辘哥在六座版夏朗试驾上，对它的驾驶感受都是打高分的。6座版车型只有一台2.0T发动机，但型号是大众最新的EA888发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，从实际体验来看，这款变速箱的低档位换挡顿挫已经有明显的改善，尽管德国人喜欢这种风格，但这也是纯正德系车向中国市场的妥协。
7座版车型还提供另一款小排量1.4T发动机，型号为最新的EA211发动机，核心技术要优于上一代的1.8TSI，百公里加速比1.8T更快，达到9.9秒。配合这台DSG变速箱又快又直接的换挡，起步时爆发的动力毫不拖沓。不要忘记，夏朗的整车重量超过1.8吨，这种动力的响应性可不是一般MPV能够给到的，或者这就是摩登家庭选择它的理由吧...
担当“奶爸车”，夏朗诚意不低
夏朗乐高主题活动之所以选择在广州举行，“革新”两字是重点。广州都市人生活节奏快，对于摩登家庭而言，他们对车型内在的要求不低，而夏朗在配置上给到的体验，正是为符合他们的口味而来。
除了座椅加热、遮阳帘、全景天窗、后排温控等，夏朗在多媒体系统上搭载了一套类似安吉星的人机交互系统，可实现人工导航、应急救援服务等，显示的导航信息都是由大众车联网负责提供更新的。
很多电动化配置的搭载，也是夏朗这款MPV的亮点，包括电动侧滑门/尾门、电动座椅调节、电动折叠后视镜，电子手刹等等，还有这个级别中罕见的自动泊车功能，夏朗这款车型确实有着太多性价比的话题了。
轱辘哥说
很多人都觉得夏朗的受众群体太窄，看重舒适感的人都去看GL8，看重经济性的人都去考虑奥德赛了。其实消费者还漏了一个他们最看重的选项，那就是性价比。如今夏朗的起售价已经接近22万（市场优惠），配置相当有诚意，尺寸比途安更大，如果大众愿意把它放在国产队列中，相信它在国内市场的前景会更好。
（来源：My车轱辘）
