买车，就要买适合自己的车！相信大家对这个观点都赞同。
但面对目前在售的几百款新车，对于每个人来说都是一个大难题。这两年SUV火了，感觉身边的人都在买SUV，哪位朋友要是不买SUV甚至是7座SUV，就感觉很没面子了。
所以当“汽扯君”跟朋友说起要买台20多万的轿车时，朋友们都很惊讶的表示：“那你为啥不买汉兰达 (配置|询价)？空间大、7座还实用！”还有的朋友也建议：“还可以买锐界，外观不仅更酷，而且等郊外游的时候SUV能装更多东西。”无论如何，朋友们劝说你的大意总是：“这个价格干嘛不去买一辆SUV？”
正是有了这么多“朋友”的支持，如今的轿车销售市场增速才会明显放缓，而SUV市场依旧在高速增长，尤其是在国家放开“二孩政策”的助推下，SUV市场更是迎来了井喷时刻。
但即便如此，异常火爆的SUV真的适合所有消费者吗？或者说，“汽扯君”真的也该选一台流行的SUV吗？至少在“汽扯君”看来，这个答案是否定的。
其实买轿车还是SUV是一道哲学题
何谓哲学？它是对基本和普遍之问题的研究，研究宇宙的性质、宇宙内万事万物演化的总规律、人在宇宙中的位置等等一些很基本的问题。延伸到我们生活中的行为准则中，它往往会给我们从投资、决策或者博弈等多方面提供参考。
这里先介绍一下“汽扯君”自己，多年的职场默默无闻工作之后，厌倦了流程化的工作环境，决定追求自己的内心、同时也是响应国家的政策号召出来创业，经过两年的努力打拼，公司也算是小有成绩，原本的家用代步车已经到了更新换代的时候，买车就提上了日程。
虽然众多朋友都在推荐SUV，但公司目前还处于上升期，商务需求要比家庭用途更多一些，而目前在售的SUV或者说是7座SUV，基本上无法满足商务需求，毕竟大家很难看到用汉兰达去机场接客户的。
此外，很多朋友买了SUV之后会发现，除了开车时视野会宽一点、坐的比别人高一点外， SUV的驾驶体验其实并不太舒适。这很容易理解，因为底盘更高的缘故，SUV的驾驶者往往在开车时要挺直了腰板，而且头部倚靠也偏硬，如果长途驾驶的话确实比较容易劳累。而同样的情况，也会出现在乘坐者身上，作为一个上有老下有小的家庭支柱，这个责任“汽扯君”可不敢当。
另外，SUV的车身普遍比较笨重，很难有燃油经济性可言，百公里消耗十几个油算是正常水平，无形中也增加了用车成本。尤其是当下最流行的7座SUV，由于我国年检时，6座以下（含6座）的新车享受6年内免检的政策，而7座车则需要每两年年检一次，这无形中又增加了用车成本。而且一个朋友自从买了7座SUV后，由于后备箱不够用，第三排座位隐藏在地板下从没用过。
正是基于种种原因考虑后，“汽扯君”最后只能将SUV被Pass掉。毕竟朋友的建议仅供参考，最终的决定权还是在自己这里。
20多万谁更合适，从销量看实力
在排除掉SUV之后，20多万的商务轿车，可以选择的两只手就能数的过来，迈腾 (配置|询价)、帕萨特、雅阁、凯美瑞 (配置|询价)、天籁等中高级车型。虽然国内市场新车众多，但这个级别依旧被这些车型所控制，可以说是个个都是实力派，在它们中间选择还是挺不容易的。
既然选择那么难就先从销量看看大家都选谁？查阅中汽协的数据显示，今年上半年，卖的最好的B级商务轿车就是一汽-大众全新一代迈腾，上半年销售103227台，月销销售超过1.7万台，比排在最后的凯美瑞销售多了一倍，足见其产品实力有多强。那么多到底是什么原因让消费者更愿意选择全新一代迈腾呢？它是否也是我合适的选择呢？
相比凯美瑞、雅阁 综合实力强的迈腾更合适
由于目前新车消费逐渐年轻化，越来越多的90后甚至95后已经开始选择第一台车，虽然他们不会上来就选择一台商务轿车，但购车年轻化的趋势促使各大品牌的外形设计，要更大的符合年轻人的口味，高颜值、大气的设计是必须具备的。相比于雅阁、凯美瑞等日系品牌逐渐追求个性之风，全新一代迈腾依旧主打沉稳、尊贵感，它更具备商务轿车该有的气质。
此外，后排大空间也是商务轿车所必备的，全新一代迈腾凭借2871mm同级最长轴距，能够让后排的乘客拥有最大的乘坐空间，博得客户的好感就靠它了。当然光有大空间还是不够的，还要有美好的享受，这就靠高科技装备了。
全新一代迈腾全系标配14项安全科技，包括8探头泊车雷达、6安全气囊、LED尾灯、MKB多次碰撞预防系统、全功能ESP车身稳定系统、SSR 2.0发动机启停及能量回收系统等等，听起来真心很厚道，买车除了颜值、空间外，安全也是非常非常重要的，而这一点在全新一代迈腾这里不用担心。
此外，全景天窗，全液晶仪表盘、电动后备箱、Nappa真普座椅、12扬声器丹拿音响、内饰氛围灯等等，都是让人一进入车内就感觉舒心的装备，时刻被车内的豪华氛围所围绕，这是同级SUV车型所不能给你的。
一台合适的车，才更能衬托自己的气质
我们常会说车是有灵性的，它并不是一台冷冰冰的驾驶机器，当你选择了一台适合你的车，它所散发的出来气质也会影响到你，就如“汽扯君”开篇所谈及的哲学问题，其实全新一代迈腾也在强调“领创哲学”，那这款车的哲学到底是什么呢？
在一汽-大众看来，全新一代迈腾的定位就是现代、创新、豪华的德系中高级车，因此这款车要以创新带来全面进化，让车主能引领时代前行。而这些字面意思具体体现在车型上，又有哪些表现呢？
比如全新一代迈腾搭载的ACC 3.0自适应巡航系统，可以根据设定巡航车速和距离调整车速和安全距离，能够完全按照人的意图进行自动跟随驾驶，而且仅需驾驶者掌控方向盘即可；而PLA智能泊车辅助系统，支持垂直、侧方位泊车及驶出功能外、正向驶入垂直车位及车位记忆功能，当我们驾驶长距离感到疲倦后，这一功能明显能帮我们减轻停车带来的负担；当然还有诸如数字液晶仪表盘和360°全景影像等功能，既能跟随驾驶状态的变化灵动显示车辆全身情况，也能让驾驶者从4个190°广角摄像头观察到全景视图，无视觉盲区。
作为一个想在事业上取得一番成就的创业者而言，一辆真正适合自己、而且能在关键时刻减轻自己驾驶疲劳感的车，才买的有价值。这也是让“汽扯君”下定决心放弃SUV而选择全新一代迈腾的真正原因。正如迈腾的Slogan所讲的“领·创 如你”，意味着一个人想要获得成功，就该有引领世界的魄力和气质。有时候我们在决定一件事时，忠于自己内心更重要！
如果您对买轿车还是SUV有不同的观点，
（来源：汽扯八谈）
