换代车型，新车变得更加动感。
换代前的清库车，吸引不少消费者“抄底”购买。
“本来看好了一款SUV，价格也谈好了，因前段时间有笔款项没回来。后来钱到位了，商家说出新款了，旧款缺货，优惠缩水了。于是犹豫了一下，结果新款动力全部变成了带T。”计划购车的刘先生无奈地说，“由于不喜欢涡轮增压，现在又重新看车了！”
记者走访发现，今年下半年在佛山保有量很大的多款热销车型中，除已换代的东风本田的CRV外，广汽丰田凯美瑞、 广汽本田雅阁 (配置|询价)等年底前也将推出换代车型。换代前的清库车，是否值得购买，我们一起去了解一下！
解读换代
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多久换代？
大约3~6年一个周期
据了解，由于技术的不断进步，消费需求的日新月异，换代是车企顺应消费市场变化和提升竞争力的一种常见手段。根据汽车换代的规律，每一款车在上市大约3~6年后，就会推出换代车型。
在汽车崇尚外观的时代，不管是进口车、合资品牌抑或是自主品牌的车型换代，都会有较为明显的变化。换代与汽车每年都会推出的小改款小打小闹不同，小改款一般仅对汽车配置进行优化，如增加导航、换个灯、加个包围等。少数车型中期改款车则会涉及到动力，如去年底上市的卡罗拉。总之，换代会涉及“外观、尺寸、动力”等方方面面，有脱胎换骨之说。
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换代车型都更好？
总体进步也有偷工减料
从汽车发展来看，换代的车会带来更新的科技，但也并非所有的换代都是“进步”。根据国内的消费需求，最近十多款国内的车型换代，呈现加长、配置更高、油耗更低的特点。其中，换代后，大多数车型空间优势更加明显，部分车型轴距会有所增加。其次，自动波箱技术进步和轻量化材质的使用，也带来更加低的油耗。但与手机等产品以提高性能等换代升级有所不同，汽车换代除了体现技术进步外，也因为车企缩减成本降价竞争。
众多周知的例子如大众的速腾，这款车型在2012年3月换代后，将原来独立后悬架更换为非独立悬架。此外，例如动力方面的替换，则涉及政策的调控因素，与性能关系不大。以最近三四年为例，不少车企为顺应排量和油耗等指标，大量推出了带T的车型。
总体来看，车辆的换代仍以进步居多，但未必均满足用户的喜好。以丰田RAV4和东风本田CRV为例，此前极具硬派SUV风格的备用轮胎外挂的造型，也在换代中被取消，此举也被部分喜欢硬派SUV风格的车主所诟病；而以大量增多的涡轮增压车型为例，也让部分自然吸气追随者表示遗憾。
从换代形式来看，目前大多数车型较多选择采用垂直换代的方式，也有部分车型采用“多代同堂”的方式，通过旧款降低售价，与新款错开价格进行销售。总体而言，垂直换代的车型仍占大多数。“多代同堂”则体现在中低价位的市场，其中A级车最为多见。
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换代前老款价格优惠吗？
新车上市老款未必便宜
据车企的新车规划，佛山保有量最大的两款中级车，年底就要换代了！为迎接新款，不少车商均会以清库的名义促使成交。离清货时间越近，购旧款车越便宜吗？
记者调查发现，历经十多年的高速发展，当前汽车已进入产能供大于求的阶段。新车价格除了进口车国产后因税负减低外会大幅降低售价，最近三四年间，在国内生产的车型“换代车或改款车”入市的时候，甚少出现低价入市的现象。大多数车型保持原来的指导价，以提高配置或者加长加宽作为卖点进入市场。
对于换代新车，由于车企需要维护新车的价格体系，赚取更多利润，一般新车在半年内禁止终端进行降价或只允许微降，新车上市半年或者一年后，才会根据销量与预期目标，开展不同幅度降价促销。
一个不争的事实是，对比刚换代上市不久的国产新车，清库存的车辆售价会比“新车”便宜不少。但如果对比这些老款此前的价格，却未必便宜。
记者调查发现，新款CRV换代上市前，由于车企产量很少，终端压力不大，不少车商在清库存期间，还狠狠地赚了一把。车主刘先生告诉记者，CRV在5月时的优惠，比7月多了5000元！
而记者走访发现，今年底计划换代的凯美瑞和雅阁，目前在终端的优惠也比之前缩水不少。有佛山销售人员告诉记者，目前凯美瑞优惠约为2.8万元，比上月少了3000元；而雅阁现在的优惠约为1.7万元。这两款车对比之前的优惠，现在都算不上是购车的好时机。
提醒：
买前多做功课
别被优惠误导
有业内人士披露，换代前经销商都会“适度控制库存”。对于经销商而言，积压大量的库存，会产生巨大的财务成本。而在换代后，如果新品产品力惊人，积压旧款就得远低于清货价出售，因此大多数商家并不愿意冒险。从终端市场来看，换代前促销是否给力，与库存积压情况关系最大。而对于品牌而言，降价幅度主要与车企年度目标有关。一般而言，车企销量增长尤其是销量超出年初销售计划的品牌的，优惠都会缩水。消费者在购车时，要对这些清库车价格多一点了解，否则容易被销售“清库”优惠所误导。从购买实惠的考虑，全新车型上市会对竞品造成冲击，消费者如果发现清库车优惠已经回调，不妨可考虑与之相对应的竞品。
下半年值得关注的几款换代车型
东本CRV
换代时间：7月份
7月换代CRV车型，新车变得更加动感。尺寸方面，新车长度不变，宽度比上一代增加了35mm，轴距提升了40mm，高度却降低了6mm。与竞争对手相比，除宽度外均处于劣势。配置方面，进步明显的是中控台彩色大屏，科技感十足。新车悬挂采用了多连杆式独立悬挂。此外，低配有天窗，高配有全景天窗。动力方面，则有2.0L和2.4L的排量变为1.5T、2.0T以及混动2.0L的动力。从数据来看，参数提升了，但在市区行驶中，带T的优势未必能呈现。
长安马自达CX-5
换代时间：9月21日上市
新车外观采用马自达魂动设计语言，盾型网状进气格栅与流星眼LED大灯相互搭配，整体更具辨识度。尺寸方面，长宽高分别为4555/1842/1685mm，车宽和车高略微调整，而轴距依然为2700mm。动力方面，搭载经过重新调校的2.0升和2.5升四缸自然吸气发动机。此外，新车还将配备马自达最新的加速度矢量控制系统技术，这项技术通过调节车辆转弯过程中发动机的扭矩输出，可提升车辆的弯道行驶能力并改善远距离驾驶体验。
新一代凯美瑞
换代时间：预计11月上市
新车基于丰田最新的TNGA全球化平台打造，拥有全新的外观及内饰设计，动力方面将搭载丰田最新2.5L发动机。国产新一代凯美瑞将会延续海外版车型外观设计，采用了更加激进的设计风格，新车前格栅采用飞翼状设计，配备类似雷克萨斯的纺锤状前脸。动力方面，据悉新车确认将搭载丰田最新的2.5L发动机，该发动机热效率高达40%，传动方面将匹配8速自动变速箱，此外混动版车型也将继续供应，搭载一套由2.5L汽油机+电动机组成的混动系统，传动方面则匹配6速E-CVT变速箱。
新一代雅阁
换代时间：预计年底前上市
新车外观和内饰都采用了全新的风格，轴距会加长。动力部分，换用全新的1.5T/2.0T发动机，并推出混动车型。新车采用了本田全新的设计风格，前脸的超宽镀铬饰条连贯两个全LED大灯，和思域的风格非常相似。新车的轴距加长，车身更低，整体视觉效果更加舒展。配置方面，中控区域换装了悬浮式液晶屏。据悉，十代雅阁2.0T车型有望搭载10AT的变速箱。（文/广州日报全媒体记者罗林、图/广州日报全媒体记者张宇杰）
