高速追尾、头盔脱落——有多恐怖？

新浪汽车

发表于 2017/09/09 20:57

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来源:摩托大师

在激烈的赛道上，紧急刹车，选择最佳线路

和你追我赶的镜头时常出现在画面中

有时为了超越前车，碰撞、剐蹭也在所难免

请选择适合自己的头盔请系好头盔安全带

在高速行驶时头盔脱落

这样的风险谁也担当不起

头盔是每一位骑士必备的安全防护装备，只要骑车就必须配戴。这么重要又亲密的东西，怎么能随便处理了事呢？如何在众多品牌与种类中，选择一顶适合自己的头盔？本篇文章就带大家来了解选择头盔时应该注意的事项。

1.种类

目前消费者可在市场上购买到的头盔大致上分为四类：半罩式、四分之三式、揭面式与全罩式头盔。

半罩式头盔又称“瓜皮帽”，有体积小、好穿脱、好收纳等优点，缺点就是因为体积小，保护效果相当有限，事故发生时也有可能因为外力造成头盔脱离而无法保护头部，以安全的角度来说，并不建议购买此类型的头盔。

四分之三式头盔在型式上也属于半罩式，但保护性比一般瓜皮帽好上很多。四分之三式头盔的优点在于能给头部较好的保护与包覆性，体积也较半罩式头盔大了不少。绝大多数的四分之三头盔都会有通风设计，能将配戴头盔的闷热感带离，而缺点则因未做全包覆，部分款式将镜片延长至下颚处做基础保护，事故发生时较容易造成下颚部位受伤。目前仅有Arai的SZ-Ram系列、MZ通过Snell认证的，能提供近似全罩头盔的保护效果。

揭面式与全罩式头盔在型式上其实很相似，前罩设计成可活动式，能跟镜片一起向上掀起，可方便帽体穿脱及补充水份，兼顾了四分之三盔的方便与全罩的安全。但其缺点则是因为设计了可活动式的面罩，整体盔重甚至超越了全罩式头盔，长期配戴较易疲劳。

全罩式头盔可完整包覆头部，能提供最好的保护，绝大部分的竞速比赛，为了车手的安全起见，都要求配戴符合规定的全罩式头盔。相对的，就有较难穿脱、收纳不易等缺点。尤其全包覆式设计，一般来说会让骑士头部感觉较为闷热，不过厂商也一直针对帽体的通风系统做改进，能够在骑乘时大幅降低不适感。基于安全考量，我们推荐大家还是尽量选择此类头盔。

2.预算

决定要购买哪一种形式的帽子之后，预算应该就是另一个相当重要的因素，一般来说决定一顶帽子的售价有几项因素，包括种类、进口或国产、颜色甚至帽体材质等，其中种类已经在上一个单元介绍过，原则是全罩式的帽体售价最高，再来则是揭面盔、四分之三帽及半罩帽。

除了国产品牌之外，市面上也有不少进口品牌可选择，譬如说大家都很熟悉的Arai、Shoei或是AGV，基本上都是几千元以上的售价。其实不管是国产或是进口盔，只要是通过相同法规认证的盔体，在安全性上都是符合标准的。大部分高价位区间的进口盔在舒适性与安全性上自然是无庸置疑的；而国产盔的表现在厂商不断改良与研发下，佩戴舒适性与组装品质已逐渐接近进口品牌，骑士们可以依照自己的经济能力来选择产品，用不着一味追求进口品牌。

盔体材质更是决定价格的重要因素，除了目前市面上常见的ABS材质外，还有更高阶的复合材质盔体可选择，有使用碳纤维等轻量化、高强度的材质，也有像Arai自行开发的PB-SNC2材质，依照各家厂商的研发技术不同而有不同的名称，但基本上都是高阶盔体使用。正所谓一分钱一分货，复合式材质较ABS材质盔体轻了不少，价格也高上许多。

3.外型

每一款头盔都有不同的特色、用途与附加价值。往往左右消费者选择的，颜色也相当重要。头盔基本上都会推出素色款，如果想要多一些风格，或者是减少在路上撞色机率的话，就可以选择彩绘款。因为头盔产品线的寿命较长，无法像3C产品一样每半年就推陈出新，所以厂商会在配色上多琢磨，大部分的厂商也会推出当年限定款的彩绘涂装供消费者选购。

4.配件

选择头盔除了要注重安全性之外，还需注意与每日配戴时息息相关的舒适性。而内衬则是头盔最贴近肌肤的部分，选购时需注意内衬的材质与透气设计。在此提醒大家，头盔内衬是需要定期清洗的喔！如不定期清洗，严重时可能导致毛囊发炎而落发。

结语

看完一整篇洋洋洒洒的文章之后，不知道各位读者有没有对购买头盔有更进一步的认识呢？简单来说，我们推荐车友们选购保护性最好的全罩式头盔或揭面盔，如果比较重视便利性，也建议四分之三盔，最好是不要半罩式。对配戴品质有要求，或是想要购买特定彩绘的，就需要往高价位的进口厂牌寻找产品，若只重视安全性，对外观较不重视的消费者，其实国产品牌也就十分足够，不管戴上多高级的头盔，都只是额外的保险，上路时需要搭配正确的驾驶观念，才能真正地降低意外风险喔！