五国大使坐吉利 “最美中国车”不是吹出来的
本报记者 寇建东北京报道
黑牌的使·XXX001，一定是某国驻华大使的座驾；至于002，则是大使日常出行的自驾车。9月7日这天，吉利旗下的新博瑞，便被挂上了这样的车牌，在北京钓鱼台国宾馆芳菲厅的南草坪上一字排开。这些新车的主人，包括乌拉圭、爱沙尼亚、波黑、冰岛和尼日利亚等五国的驻华使节。
各国驻华使节购买公务用车的流程大致如下：选中一款车型后，由使馆向所在国相关机构申请，待获批准后，再通过中国外交部外交人员服务局采购。这一流程颇为严格，毕竟，大使们的座驾代表了一个国家的形象。由此可见，能成为使节用车，确需几分实力。
“经过认真考核研究，我们选择了吉利博瑞。两年来，吉利博瑞圆满完成了多次用车任务，在各项外事活动中展现了我国自主品牌汽车的优质性能及全方位服务，直接提升了我们的外事活动接待能力与服务水准。”外交部外交人员服务局局长袁卫民是这单“生意”的操办人，吉利博瑞给他留下了不错的印象。
这已是吉利博瑞第二次结缘袁卫民。2014年10月30日，尚未正式上市的吉利博瑞便被外交部外交人员服务局选为外事礼宾指定用车及驻华使节用车。2015年3月20日，首批20辆吉利博瑞外事礼宾用车正式交付。此番，50辆吉利新博瑞再次作为外事礼宾用车，被交给了外交人员服务局。
“这得益于十八大以来，党中央和国务院在政府公务用车方面陆续出台多项政策，积极倡导公务用车优先采用中国汽车品牌。”吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧参加了交付仪式，但更重要的是，吉利博瑞的品质已满足外事礼宾用车的各项严苛要求。正如爱沙尼亚大使所说，“在过去两年的使用中给我留下深刻印象，尤其是在操控的舒适性、极高的安全性这两方面，博瑞很好的满足了我对于汽车的要求。作为中国汽车的代表，我非常信任吉利的品质。”
国家层面的外交背书无疑给吉利带来了品牌的提升，但这仅仅是一方面——市场需要用销量来说话。就在新博瑞交车的前一天，吉利发布了8月份汽车销量数据。2017年8月，吉利汽车总销量为96505辆，同比增长80 %，环比增长6%。其中，中国市场的销量为94451辆，较去年同期增长约85%。1-8月总销量达到718236辆，同比增长88%，1-8月完成调整后的全年110万辆新销量目标的65%。
销量的主力依然是新帝豪和与博瑞同为“博”字辈的SUV博越，这两款车型在8月的单月销量双双超过了2万辆。不过，最让安聪慧惦记的，还是刚刚交付的博瑞。“我现在还开着老博瑞，已经十几万公里了。”安说，自己就是要看看博瑞的产品品质到底能否禁得起考验。他还透露，新博瑞吸取了来自客户端的反馈意见，从车身重量、动力总成以及人机交互等方面都做出了不小的改进。
上市二年多的博瑞，共销售了11万辆，这款被称为“最美中国车”的B级车会继续“俘获”包括驻华使节在内的更多用户的心吗？
编辑：于建平
