很高兴参加广汽本田雅阁 (配置|询价)锐·混动节油极限挑战赛华北站的比赛。这不光是挑战车的极限，同时也是对选手的考验。同样的车、一箱油，按照预先规划好的线路进行比赛。我将和同事李明睿代表网上车市出战，在之后的6天里，我们将一同挑战这一“艰苦卓绝”的赛事。
本次比赛共有两项，分别是8月31日的技能挑战赛和9月1日正式打响的为期6天的节油挑战赛。估计您看到这篇文章的时候我们已经在路上挥汗了。闲话少叙，先来看看技能挑战赛都发生了什么吧。
此次华北站挑战赛由我和另一位同事代表网上车市出站，虽然我们俩都没参加过类似的比赛，平时开车也都不在意油耗，但对于这次比赛还是有点信心的，毕竟得到了“老司机”们的真传。
节油挑战赛分为两项，第一天是技能挑战赛，说是技能挑战赛，其实主要是为了让参赛者熟悉车辆，另外就是体验一下本田的“黑科技”—HONDA SENSING。第二天起便是长达5天的节油挑战赛，用一箱汽油跑完将近2000公里！
对，你没有看错，就用一箱油！
先来说说今天的技能挑战赛吧。技能挑战赛总共6项，如果能拿满12分还会额外获得一份“节油助手”，具体是什么文末揭晓。
虽然说是技能挑战赛，其实难度都很小，主要是为了让我们熟悉车辆，在正式比赛前了解雅阁锐·混动所配备的诸多安全配置。
通过下午的体验和对车辆的熟悉，雅阁锐混动的整体表现还是很令我满意的。年轻化的设计、全LED大灯帅到没朋友，内部空间更不用说，这一向是本田的强项。动力、操控、舒适、安全面面俱到。
不过美中不足的就是，堂堂一辆顶配车型，内饰用料确实有点抠门，真是有点对不起27.98万元这售价。还有一点就是ACC自适应巡航无论是低速还是高速，跟车距离都保持的有点大，而且跟车制动非常明显，基本就是急刹车，非常不舒适。方向盘也有点沉，长时间驾驶估计能练出麒麟臂。
说完技能挑战赛下面再来说说抽签和未来五天行程
为了保证相对公平，分车采用抽签决定。我大概只晚了十秒钟，就只剩下一个信封可选，打开一看，红色雅阁！这绝对是一个好的预示，开门红呀！
这是未来5天的一个整体线路，基本都是国道省道乡间小道……大车多、路况复杂，看来要想节油真不是一件轻松的事。
这就是前面提到的“节油套装”——电扇、充电宝。
在为了节油不开空调不开窗“桑拿房”一样的车里，这两样还真是能帮上大忙了呢。欸...说多了都是泪。
