非常荣幸能够在奥迪RS3国内上市之际第一时间试驾到这款车，虽然我真的不是奥迪车迷，但从奥迪A1到R8我基本都体验了，朋友也开玩笑说我的技能点都点在奥迪上了。
说到奥迪这个品牌，我相信很多人的印象是官车、舒适、空间大、家族式前脸导致很多人只有看到车尾标才知道是哪款车。不过随着购车人群的低龄化，这群富有激情不那么考虑实用性的年轻人，推动着汽车市场越来越运动化，各家车企性能车大放异彩，这其中就不得不提奥迪的S系列和RS系列。
有很多人不明白奥迪RS系列和S系列有什么区别，如果将它们比喻成运动员，那么奥迪的一般车型就是个普通运动员，RS和S就是跨栏里的刘翔和史冬鹏，篮球里的姚明和王治郅，羽毛球里的超级丹和李宗伟，斯诺克里的奥沙利文和丁俊晖，网球里的阿扎伦卡和李娜。
理论上讲，发动机缸数越多，气缸之间做功会发生一定的重叠，点火间隙时间越短，产生的震动就能抵消一部分所以震动和噪音相对也会减少。
这次试驾活动大部分是在上海国际赛车场内，活动主办方为了安全起见，也没有安排RS3的赛道体验，不过还是准备了丰富的试驾环节，让我和小伙伴们能共同了解这辆车。
全新奥迪RS 3 Limousine搭载了2.5 升TFSI发动机。该机型是目前最强大的量产五缸发动机，输出功率达294千瓦。得益于铝制曲轴箱的应用，全新奥迪RS 3 Limousine与前代机型相比功率增加了24千瓦（33马力），而重量却减轻了26公斤。
