新博瑞再次被选为国家外交部的礼宾用车，不仅是对新博瑞品质的再一次肯定，是“中国汽车”走出去的代表，也是对“中国制造”走向国际舞台的再一次检验，更是中国文化向外输出的一个重要里程碑。
提到炙手可热的中国品牌，当吉利莫属。前几天公布的前8个月销量数据显示，吉利汽车累计销售新车718,236辆，同比增长88%，不仅领涨乘用车和中国品牌汽车市场，还取得了中国品牌狭义乘用车市场销量冠军的地位。
在这样的喜讯之下，这几天吉利汽车又连续在全国各地进行着不同的动作，比如在北京钓鱼台国宾馆交付了50辆新博瑞礼宾用车；在西南地区又新开了18家4S店；在新疆卡拉麦里进行博越无人区穿越……每一个活动，对发展中的吉利来说，都有释放着巨大的力量，推动着吉利汽车滚滚向前。
其实在上述的几个活动中，本刊记者认为最最重要的当属新博瑞的交车仪式。虽然是一个小小的交车仪式，持续时间也仅一小时有余，但这背后却蕴含着巨大的价值和意义，不仅关乎于吉利汽车，更关于中国汽车和中国制造。
9月7日，北京钓鱼台国宾馆芳菲苑前的草坪上，吉利新博瑞外事礼宾用车交车仪式在此举行，50辆于8月1日上市的新博瑞，正式交付给外交部外交人员服务局。同时，乌拉圭、爱沙尼亚、波黑、冰岛、尼日利亚五国驻华使节，也在这次交车仪式上成为了吉利新博瑞的新用户。
其实早在2015年的3月20日，就已经有20辆吉利博瑞交付给了外交人员服务局，外交用车结束了对合资品牌的依赖，首次刮起了“中国风”。而此次新博瑞再次被选为国家外交部的礼宾用车，不仅是对博瑞品质的再一次肯定，是“中国汽车”走出去的代表，也是对“中国制造”走向国际舞台的再一次检验，更是中国文化向外输出的一个重要里程碑。
外交礼宾用车的意义正在于此，吉利新博瑞的使命，亦在于此！
中国汽车和中国制造的样本
说到中国汽车品牌的代表，那一定非吉利莫属，当前吉利不仅取得了良好的市场表现，而且在国际舞台上收购沃尔沃、宝腾/莲花，以及在与沃尔沃合作推出的领克身上，都让中国汽车开始在国际舞台上频繁发声。
而作为吉利旗下最重要的车型，博瑞的出现不仅给吉利汽车带来了变化，也给中国汽车工业和中国制造带来了不一样的影响。截止目前，上市两年来的博瑞不仅收获超11万辆的销量，而且还斩获了无数大奖，刷新了中国品牌中高级车的新高度，成为吉利品牌取得向上突破的关键。
同时，博瑞也多次站在国家汽车工业的高度，跨出国门，多次代表中国接受世界的检阅。2015年至今，博瑞先后成为外事礼宾指定用车、国家游泳队世锦赛冠军专属座驾、中国-北欧青年领军者论坛官方用车、中国-中东欧博览会官方用车、G20杭州峰会官方指定用车、古巴国家公务用车等等。上市2年不到，服务20多国，博瑞真正成为了中国制造的新名片，向世界展现了中国品牌汽车的新形象。
从汽车工业发展的历史长河来看，没有不好的市场和消费，只有不好的产品和供给，这就是这两年来中国常提的“供给侧改革”的内涵。作为目前发展最好的自主品牌和中国汽车工业供给侧改革的鲜活样本，吉利汽车谙熟高质量产品的内涵和精髓，而这恰巧也与吉利“造每个人的精品车”的理念不谋而合，这一点，正是博瑞如此受欢迎的主要原因。
吉利博瑞各项智能、安全、娱乐配置十分丰富，ACC自适应巡航系统、AQS空调质量控制系统、PAS智能泊车辅助系统、LDW主动偏航警示系统等、航机式HUD抬头显示器、后排VIP座椅可调等豪华配置，营造出尊崇舒适的驾乘空间的同时，也为驾乘人员提供了全方位的主被动安全保障。
而在新博瑞身上，中国制造升级的代表更是得到了淋漓尽致的体现。作为吉利iNTEC技术品牌战略落地发力后的首款旗舰车型，此次交付的新博瑞更是带来了不少的升级和进化，不仅内外观造型更加精致动感，而且搭载了全新动力总成，并在底盘系统、NVH等方面进行了全新优化升级，带来了细腻、舒适、智能的全新驾驶质感，引领中国品牌汽车从品质质感到驾驶质感的飞跃，相信这也是其他中国品牌目前难以达到的高度。
可以说新博瑞不仅代表了新一代吉利汽车的特有的设计语言、产品品质、造车水平和未来产品的发展趋势，更是承担了提升整个吉利汽车品牌形象的重任，也证明了中国品牌的研发设计制造水平，正进一步向世界先进和一流的标准靠近。
对吉利而言，新博瑞的价值已经不仅仅是要重归5000辆的月销水平，与合资品牌开展正面对抗，更重要的还是还要成为中国品牌品质和驾驶质感进步的代言人，推进“中国汽车”和“中国制造”转型升级，加快中国汽车向国际舞台的步伐。
文化输出和大国崛起
就像出租车是城市的一张名片一样，外交礼宾用车更是一个国家的名片。
在我们的印象中，外交礼宾用车除了中国品牌红旗这样具有政治背景的中国第一汽车品牌，更多的是奔驰、奥迪等国外品牌在担当主流。诚然，在历史的发展和汽车工业的积淀过程中，自主品牌在合资品牌的冲击下，确实丧失了一些机会。
但近两年来，随着自主品牌的不断进步，在技术和产品实力上的深耕，以吉利、传祺等一批自主品牌汽车企业，从价格到品质，再到品牌，全面复苏觉醒，逐渐把这些差距找了回来，也让世界看到了中国汽车的迅猛进步与发展潜力，更能让世界看到了中国制造业的未来。
关于外交礼宾用车，依据国际惯例多采用本国品牌汽车，这不仅能展示国家经济发展实力和汽车工业水平，展示国家形象的窗口，更能体现民族自信心与自豪感。但礼宾用车的前提也是需要一台高品质，能代表本国汽车工业的汽车品牌和产品，就像凯迪拉克成为美国总统座驾一样。这一点新博瑞必能胜任，也义不容辞。
国家推行公车改革，让公务用车首选中国品牌，吉利博瑞作为公车改革的样本车型，再次得到了国家级的特殊荣誉，新博瑞定当不辱使命。因为新博瑞要服务的是各国驻华使节、国际组织及新闻机构、世界500强企业、政府及商界精英等人群，而他们正是中国文化走出去的一条重要的通道，可以说一定程度上他们对中国品牌礼宾用车的印象，也代表了他们对中国汽车乃至中国这个国家的直接印象。
中国高铁出口、大飞机C919飞天、国产航母下水，随着中国经济的腾飞和国家综合国力的强大，中国国际地位也在进一步提升。这些成就的取得，与中国经济转型升级和中国制造密不可分。在汽车行业中，为什么奔驰宝马、大众福特那么强大，而捷豹路虎、萨博却备受波折，一定程度上正是国家实力的体现。反过来，国家具备强大的工业能力和制造能力，正是工业支柱的产业——汽车工业走向国际舞台最坚强的后盾。可以说，大国的崛起与制造业、与汽车工业的崛起相辅相成。
另一方面，中国品牌作为中国文化的重要组成部分，承担着对外文化输出的重任。就像提到手机想到苹果、提到汽车想到大众、提到快餐想到麦当劳、提到咖啡想到星巴克一样。中国品牌越多被国外人民知道，就越能体现这个国家的综合国力和国际影响力，此次新博瑞再次成为外事礼宾用车，正是中国汽车品牌和中国文化向外输的再进一步。
（来源：汽车公社）
