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如果你有20万预算，想买一台合资品牌的SUV车型，你会怎么选？
可能大部分人第一个想到的就是曾经的合资SUV“一哥”——途观，小改后的途观继续向市场发起进攻，虽然销量不及当年，但时至今日的市场表现依然可圈可点。
那么面对着SUV的新生代们，途观还能否续写销量神话？今天我们就拿最近颇受好评的SUV车型——探界者 (配置|询价)与途观来个PK,看看如果你有20万预算，到底该选谁呢？
一场跨级别的对决
同样20万预算，你可以买到探界者535T车型，也可以买到途观300TSI车型。
为了满足国人对大尺寸、大空间的偏好，现在SUV车型长轴距的趋势越来越明显。作为一款中型SUV，探界者的轴距达到了2725mm，而途观的定位是紧凑型SUV，轴距仅有2684mm。
那么问题来了，同样的价格你会选择定位高、产品新的探界者，还是相对成熟但尺寸较小的途观呢？
当然空间大小和产品定位并不能作为买车时唯一的参考标准，动力、配置、安全性等指标同样非常重要。为了回答这个问题，我们还需要深入对比这两款车型在各个方面的表现再做定夺。
动力系统存在代差
作为一辆汽车的核心部件，动力系统的好坏不仅仅是一个品牌技术实力的表现，也是消费者购车比较关注的部分。优秀的动力系统不仅关乎驾驶感受，其燃油经济性、可靠性方面的优势也能降低用户的养车成本。
探界者535T车型搭载了最大功率132kW，最大扭矩275N·m的1.5T发动机，而途观300TSI搭载的则是第二代EA888 1.8T发动机，其最大功率为118kW，最大扭矩250N·m。
途观搭载的第二代EA888发动机经历了多年的市场磨练，技术上比较成熟，但和新生代发动机相比已经有些老旧，在账面参数上不占优势。
作为新生代发动机的代表，探界者的1.5T发动机顺应了小排量涡轮增压的趋势，采用缸内直喷技术，最大喷射压力可达20MPa，雾化效果更好，在燃油经济性方面相比第二代EA888更占优势。
无论是动力性还是效率方面探界者的优势更加明显，面对着新技术与新市场需求的途观，不知道还能否招架的住。
除了对比参数，我们也在论坛上选取了一些车主的口碑，发现途观的车主平均油耗达到了9.3L/100km，有很多车主都反映油耗较高。
而探界者的车主平均油耗仅为8.7L/100km，并且车主们在口碑中对车辆的动力和油耗基本没有负面评价，“动力好”“油耗低”已成为探界者车主的共识。
总的来说，探界者535T搭载的1.5T发动机在技术上领先一代，在动力性、燃油经济性、可靠性等多项指标上表现都不错，仅上市45天销量即突破万辆，能够得到这样的成绩确实实至名归。
丰富配置全面领先
现在消费者青睐SUV车型的原因有很多，除了视野好、空间大之外，SUV比轿车更高的安全性也深入人心，因此消费者在选择SUV车型时都会把主被动安全配置作为重要考量标准。
探界者全系标配了前排主副驾气囊、头部气帘、前排侧气囊以及胎压监测这些安全配置，真正做到了安全配置一视同仁。
此外，无钥匙进入/启动、多功能方向盘、后雷达、后排出风口、ANC主动降噪、天窗、7英寸中控大屏这些舒适性和科技配置均能在入门版535T 自动领界版身上见到。
更加值得一提的是，作为上汽通用车联网战略升级下的首款车型，探界者采用了最新一代的安吉星系统，其提供的服务内容已经从14项扩展到22项，不仅可以在遇到事故时自动呼叫救援，还在国内首推车载4G LTE服务。
作为雪佛兰今年的头号重磅新车，探界者的定价极具诚意，17.49万-24.99万元的价格区间绝对是是合资中型SUV中最厚道的。
与途观300TSI相比，探界者535T的定价更务实，而且多了更领先的动力总成和科技配置，还有四驱车型可选，两者价值感的差异一目了然。
小结
今年上半年，国内乘用车市场SUV车型的销量占比已经突破40%，成为唯一实现正增长的细分市场。
在消费升级的大趋势下，人们对SUV车型动力性能和科技配置提出了更高的要求，紧凑级SUV和小型SUV开始增长乏力，以探界者、冠道 (配置|询价)、途观L (配置|询价)为代表的中级SUV已成为SUV市场下一个风口。
今天的这场对比看似比分悬殊，探界者全面领先，但与此同时我们不得不说途观取得过现象级的成功，成功的背后自然有它的道理，中庸大气的外观设计、成熟的动力系统、良好的做工用料这些都是消费者认可的原因，巨大的市场保有量就是最好的证明。
但随着市场不断的扩大膨胀，消费者的选择变得五花八门，途观的神话已尘封历史，成为了人们口中的 “想当初”。
探界者就好比是湍急江水般的市场后浪，拿出了足够的诚意强势进入中国市场，不管你是外观控、技术控，探界者都能给你充足的理由选择它。
▲法律顾问林小明：13608177936▼
（来源：车行生活）
