在9月12日开幕的法兰克福车展上，捷豹路虎汽车带来的是量产版捷豹I-PACE。对于捷豹I-PACE，我们并不陌生。捷豹I-PACE作为捷豹路虎旗下的首款纯电动概念车，早在今年4月18日的上海车展就已经完成国内首发，随后该车即在奥地利的麦格纳斯太尔工厂正式投产，并于7月13日正式发布。
捷豹I-PACE将竞争对手锁定特斯拉Model-X。前期公布的概念车长宽高尺寸为4680/1890/1560mm，轴距为2990mm，预计量产版外观尺寸和概念车尺寸相同。
新车前脸仍然沿用捷豹家族式前脸，但在格栅上采用了密封设计。前大灯灯组采用了LED光源，并搭配LED日间行车灯，让前脸看起来更加凶猛。
整体车身采用流线型车身设计，车顶前高后低，并在车顶尾部加设了扰流尾翼，使车身的风阻系数仅为0.29。流线型车身设计搭配上23英寸轮毂，让整车略显跨界风格。
内饰方面，捷豹I-PACE量产版的内饰采用了家族设计语言，其中控台及下方控制区采用了双屏幕设计。相比星脉仅有的三个物理旋钮，I-PACE量产版则采用了更多的物理按键。全液晶仪表配置不可或缺，该车配备的三辐式方向盘与F-TYPE车型的方向盘较为相似。
动力方面，捷豹I-PACE量产版搭载的电机最大功率为297kW，峰值扭矩达到700 N·m，
百公里加速时间预计在4秒内。同时，新车内部搭载了容量为90kWh的液冷式锂离子电池，使该车在欧洲NEDC测试标准下的最大续航超过500公里。
值得一提的是，该车在50kW·h的直流充电环境下，只需90分钟就可充满80%的电量，两个小时左右就可完全充满。
据悉，捷豹I-PACE在2018年会优先在海外上市。捷豹I-PACE作为捷豹路虎旗下的第一款纯电SUV，被捷豹路虎集团寄予厚望。该车在外观尺寸和动力续航方面并不输于竞争对手特斯拉Model-X，该车优势在于捷豹路虎品牌雄厚的技术积累。接下来，捷豹I-PACE能否直接对特斯拉Model-X造成冲击，我们拭目以待吧！
