正经惯了，偶尔也想随意一下。撕下端端正正的面具，抛开条条框框的束缚，就是要任性一把。如果说汽车圈也有这么一票不愿随波逐流的“叛逆少年”，它们一定是跨界SUV。
说起跨界SUV，人们首先想到的就是行云流水般的车身线条，时尚运动的外观设计，和100%的回头率。随着消费群体日渐年轻化，不少车企开始瞄准跨界SUV领域。近日，吉利便推出了一款全新跨界SUV——吉利S1，同样身为跨界车型，吉利S1是否延续了跨界SUV的潇洒？让我们一起来看一下。
尽管吉利在轿车领域的产品更为丰富，但旗下的SUV产品依然扛起了销量的大旗。8月份，吉利旗下的博越、帝豪GS、远景X1等SUV产品总销量达到48,512辆，占吉利整体销量的50%。其中，博越的月销量达到22,037辆，同比增长118%，创造出连续9个月突破20,000的惊人成绩，使不少竞争对手压力倍增。而吉利SUV销量排行榜中的第三名——跨界城市SUV帝豪GS也在8月份收获了优异的成绩，月销量达到13,053辆，同比增长73%。有跨界SUV帝豪GS“开路”，吉利S1产品力是否会更成熟？
吉利S1是 “花瓶”还是实力派？
吉利S1定位于全新跨界SUV，并计划将于今年10月正式开始接受预定。如果你见到吉利S1“本尊”，一定能马上认出这是一款跨界车型，因为它的外观设计真的很“跨界”。尽管沿用了吉利较为传统的家族式经典造型，但是吉利S1的身上仍有浓浓的时尚运动风。
其中，新车引擎盖上隆起的线条使前脸更具肌肉感，俨然一副“威武雄壮”的模样；中网两侧的鹰眼式LED大灯造型十分犀利，看上去极具攻击性；而新车的银色前后下护板看上去更为运动、时尚，也彰显了自己SUV的身份。
如果说新车的外观设计走运动时尚的路线，那么内饰设计则主打豪华。新车内饰采用了黑棕双色的设计，时尚气息浓厚，营造出了一种轻松、充满质感的氛围；中控台部分采用的是大面积软包设计，棕色的皮革贯穿整个中控台，使新车的豪华感大大提升；8英寸高清全触控电容大屏科技感十足，与当下年轻消费者的需求巧妙融合。
车身尺寸方面，吉利S1的表现中规中矩。新车长宽高分别为4465×1800×1535mm，轴距为2668mm。与同级竞品相比，新车的车身数据并没有太多亮点，这可能也是新车的短板所在。
虽然吉利S1的车身尺寸并不占优势，但动力表现还是不错的。新车将搭载1.5L和1.4T两款发动机。其中1.4T发动机最大功率98kW，当转速达到2000-4000转时，最大扭矩达到215N.m，能够与大众1.4TSI低功率版发动机媲美，可见其优秀的产品力。传动方面，其1.5L车型预计将匹配5速手动和CVT变速箱，而1.4T车型还未公布。
写在最后：
从现有信息能够看出，吉利S1的产品力还是不错的。自带运动属性的吉利S1很有可能在跨界SUV细分领域掀起一次小高潮。而且，随着消费升级，消费者们的目光渐渐地从“大尺寸”转移，需求也更多元化。所以，尽管吉利S1在空间方面不占优势，但凭借着吸睛的外观设计和出色的动力表现，如果再拥有一个合理的售价，相信它会获得不错的销量成绩。
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（来源：文书车云）
