人事调整（轮岗）涉及近30个部门一把手。其中，一汽-大众总经理张丕杰将调任一汽集团采购部部长，负责红旗等自主品牌的采购业务ll张丕杰经历颇为丰富，在担任一汽进出口总经理期间，业务风生水起、规模很大；在一汽轿车任职期间，一汽轿车的装备工艺和装备形成能力得到了很大提升，产品市场表现可圈可点；2013年4月起任一汽-大众总经理，将合资企业带入全新境界。
一汽集团还提拔张丕杰、胡汉杰、陈辑等曾在一汽-大众任职的高管任集团总经理助理。业内人士认为，一汽集团进行此番大范围人事调整的核心目的，就是要重振红旗、解放等自主品牌。
昨日，经济日报・中国经济网记者了解到：9月18日，中国一汽集团召开深化改革工作动员会，对组织结构和人事进行重大变革，以实现‘国内第一，世界一流’的企业愿景”。
一汽集团（资料图片 来源网络）
据了解，此次人事调整涉及近30个部门一把手，也是一汽中高层管理者的正常“轮岗”。其中，较为引人注目的是具有丰富经验的一汽-大众总经理张丕杰将调任一汽集团采购部部长，负责红旗等自主品牌的采购业务，原职务由一汽纪委副书记刘亦功接任；而一汽轿车总经理胡咏将调任一汽集团战略管理部部长，原一汽集团规划部部长付炳锋调任一汽驻京办主任。
此外，一汽集团还提拔了几位总经理助理，包括张丕杰、胡汉杰（一汽解放总经理）、陈辑（一汽集团组织人事部部长）等，经济日报・中国经济网记者注意到，这三位高管都曾在一汽-大众任职。业内人士认为，一汽集团进行此番大范围人事调整的核心目的，就是要重振红旗、解放等自主品牌。
早在8月21日举办的一汽-大众第1500万辆整车下线仪式上，新任一汽集团董事长徐留平就曾表示，“一汽集团将加快自主品牌的发展步伐，重振‘第一汽车、第一品牌’的雄风，这场伟大的改革和行动已经开始并将加速”。
中国第一汽车集团公司董事长、党委书记徐留平
9月初，徐留平公开表示，红旗要成为中国第一豪华汽车品牌，也是唯一的豪华汽车品牌。他还透露，下一步将针对红旗品牌的管理和运营架构进行改革，未来，一汽集团层面将直接垂直运营红旗品牌；“要用最短时间，（最快）半年、最晚一年，使红旗品牌的产品质量和品质得到根本性扭转”。
此外，为了让红旗能更快再次飘扬，一汽集团还向一汽-大众“借人”。据报道，红旗从一汽-大众借调15人，为期3年，提供技术和销售方面的支持，其中还包括来自奥迪品牌的高档车经营人才。
如今，“张丕杰‘重返自主品牌’，则进一步凸显一汽集团对于加快复兴红旗品牌的迫切需求”，有资深同行评价道。资料显示，张丕杰经历颇为丰富，自1983年进入一汽，从技术科技术员做起，历任车间副主任、计材科科长、厂长助理、一汽经济管理干部培训班学员、一汽集团计划财务部计划处处长、一汽长春轻型车厂副厂长、一汽轿车股份有限公司采购部部长、一汽进出口公司总经理，2005年3月起担任一汽轿车股份有限公司总经理。其中，在担任进出口总经理期间，业务风生水起、规模很大；在一汽轿车任职期间，一汽轿车的装备工艺和装备形成能力得到了很大提升，产品市场表现可圈可点；2013年4月起任一汽-大众汽车有限公司总经理，将这一合资企业带入全新境界。
对于红旗品牌，一汽集团一直寄予厚望。早在2008年，一汽集团便提出“红旗复兴”计划；到2012年，对红旗投入的产品研发费用达52亿元。在“十二五”期间，一汽集团又投入105亿元，用以为提高红旗产品的研发能力，丰富产品系列。
然而，红旗品牌花费重金打造出来的H7车型，一直没能打破惨淡的销售窘境，也使得红旗品牌饱受质疑。数据显示，2013年，红旗H7的销量为2961辆，2014年下滑至2589辆；2015年、2016年，其销量尽管分别提高到5037辆和5000辆，但远没有达到一汽集团预期和国人对红旗品牌的期待。
在重新梳理产品线和品牌精神后，“未来的红旗要能够打造成上至国家主席，下至普通百姓都能够喜欢的车”，徐留平说，“要把红旗的历史感、尊贵感和高档的形象，通过时代感、科技感以及独具东方特质的标签诠释出来，打造中国式新豪华品牌；同时基于这样的定位，将目标用户锁定在有情怀的、怀有精英情怀和专业主义的中国式消费群体上；此外，为了能够契合这样的品牌定位、满足目标消费群体的需求，要在产品质量、服务品质等环节实现全面提升和重塑”。
100辆新红旗H7被交付给江苏省常州市公路运输集团 王跃跃 摄
按照规划，新款红旗H7将于9月21日发布。先于正式上市时间，100辆新红旗H7于上周六（9月16日）被交付给江苏省常州市公路运输集团。同期，红旗方面还宣布，“红旗将首次推出终身免费保修政策，以高质量的服务让红旗品牌的所有用户都能尽享无忧的用车生活”。
显然，一汽集团重振红旗的大幕已经拉起。短期内进行的一系列人事调整和营销举措，则进一步表明一汽集团对于快速复兴红旗品牌的迫切渴望。不过，最终的效果如何，还得看待市场的反馈。（经济日报・中国经济网记者 王跃跃）
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（责任编辑：郭涛）
