电车汇消息：特斯拉续航能力因电池功率不同略有不同，一般在300公里到500公里左右。国内基础设施还不够完善，充电电桩较少，所以充电就成了特斯拉车主的一大难题。而特斯拉早前承诺的会在国内建立一大批超级快速充电桩，可迟迟不见动静。其原因在于超级充电站需要专门土地和用电负荷，所以这种限制严重的制约了超级充电站的大规模普及。致使特斯拉在酒店、商场、写字楼等目的地提供的充电设备，大都是需要7-8小时的慢充。
近日，虽然没有等来超级充电桩，但是特斯拉宣布将推出更多的功率为75kW的城市超级充电桩。使用该充电桩，一辆Model S能在45-50分钟左右的时间充满电量。将会极大的提高特斯拉的便利性同时也能够解决了车主对于续航里程难以支撑长途旅行的问题。
预计这一批城市超级充电桩将会安装在超市、购物中心和主流商圈附近，车主可以一边充电一边看电影、就餐等活动。而且城市超级充电站将不会允许传统汽车进去，以防止非充电汽车占用充电停车位。
从特斯拉城市充电桩蓝图来看，除了在东部沿海城市增加充电站布局，此次还在中西部省市投放了大量的充电站。进一步完善我国内陆的充电桩建设，也冲一定层面吸引中西部地区的潜在客户。
文章摘自 电车汇 20170921 发自北京 文章主要内容引自 新浪汽车
