[转帖]发动机故障率最高的八大品牌

买车什么最重要？是颜值、配置、空间，还是舒适度？都不是，买车最重要的还是三大件，尤其是发动机。哪怕10次音响故障，也抵不上一次发动机故障。下面是一欧洲某保险公司基于五万个样本调查，所得出的关于发动机故障率排行榜，一起来看看吧。    NO/1 MG Rover    故障率：7.88%    

    首先说明此MG非彼名爵，榜单中所说的MG是英国罗浮汽车，这个罗浮汽车公司早就破产了，后来被上汽收购，所以这款不靠谱的发动机跟上汽名爵没有半毛钱关系。    NO/2 奥迪    故障率：3.71%        奥迪能排在第二真是“实至名归”，因为奥迪一向以烧机油出门，还记得2014年315前夕，《经济参报》就曾经发表过一篇《奥迪车“烧机油”成通病，车主三年换两发动机》的热文，差点把奥迪公关吓哭了。即便是现在，你去百度搜索“奥迪烧机油”也有两百多万个搜索结果。    NO/3 MINI    故障率：2.51%        宝马自己都上榜了，它旗下的MINI品牌上榜，就一点也不奇怪了。平均每40辆MINI就有一辆车发动机故障。MINI 能在这份榜单上进入前三，绝对不是巧合，而是“实力”的体现，说明宝马在发动机这块，质量确实堪忧。    NO/4 标致    故障率：2.49        标致在国内一直不愠不火，口碑也比较差。其中发动机投诉最为严重，动力弱，油耗高，还烧机油。平均每44辆标致车就有一辆出现发动机故障。以国内销量最好的东风标致308为例，1405个投诉样本中，发动机故障投诉高达10%，相当可怕。    NO/5 宝马    故障率：2.0%        纵观全世界各大汽车市场，包括美国和中国，宝马汽车保值率普遍低，其中很大原因在于宝马发动机故障率高。平均每45辆宝马车就有一辆车发动机故障。作为全球最畅销的豪华车，故障率这么高，实在叫人难以接受。    NO/6 雷诺    故障率：2.13%        雷诺是有“前科”的人，早在2014年，雷诺就被欧洲评为最不可靠的品牌。而此次调查，平均每46辆雷诺车就有一辆车发动机出现故障。还好雷诺在国内只是小众品牌，销量并不高。    NO/7 大众    故障率：1.91%        大众发动机故障率为1.91%，平均每52辆车就有一辆发动机故障。大众在国内烧机油那是众人皆知，可是即便如此，销量照样红红火火。当然，不是所有大众车都烧机油，这些年大众涡轮增压发动机早就经过改进，正常情况下不会烧机油，主要故障点出在电子油门系统和怠速不稳定上面。    NO/8 三菱    故障率：1.7%        三菱是唯一上榜的日系车，故障率为1.70%，平均59辆就有一辆车出现发动机故障。三菱是缸内直喷的开创者，不过此一时皮一时，如今三菱发动机技术老旧，油耗高，毛病多。想想，三菱是国内最大的发动机供应商，到现在很多自主品牌依旧采用三菱发动机比如猎豹汽车或者模仿三菱发动机的，比如长城的H6和H5，这两款车发动机投诉率非常的高。（如果说H6因为销量高才投诉多，那么H5几乎没什么销量，发动机投诉也很高，怎么解释都不合理。）如今三菱依被日产收购，算是撒手人寰了，可沈阳三菱发动机制造厂，依旧高量生产，买车的朋友可瞅准了买。