从耳畔宏伟的全程交响乐团伴奏，到屏前壮丽的山河背景烘托，再到台上徐留平豪情满怀的演说……红旗新H7的上市发布会依然是高高在上的格调，与震撼人心的冲击力。
只是于无声处，这台凝聚了万众目光与期待的“符号化之车”，渐渐让人品出了不一样的味道：原本危立云端，而今跨入人间。“让理想飞扬”，红旗的Slogan高悬于舞台上空。而放飞梦想之筝的根基，却在于操控者所踏实地之足。
履新一汽的徐留平，展现出了大刀阔斧的改革气势，无论你在心里给出的成败成数有几何，都不得不承认，红旗已然初显向着市场化迈进的步调。
不一样的红旗
红旗内在的高端特性依然，但表象却发生了变化。
许多人始料未及，红旗品牌居然首次邀请明星代言，走上了娱乐营销的道路，本质上则是红旗在年轻化道路上的初步尝试。红旗是资历最老的自主品牌，旧有的“官车形象”进一步放大了老成持重的调性，正是这种调性与民众市场产生了一定的隔膜，尤其是年轻消费群体更是敬而远之。
红旗此次所邀请的靳东，恰好是年轻与年长两代之间的桥梁角色，在青年人中间拥有大批拥趸的同时，本身定位又是沉稳的“老干部”形象。这样的过渡既避免了突兀跳脱，又有望借势高人气。
但是，以业界眼光看，比营销手段分量更重的变化，还是在于背后的大幅调整。“举全集团之力，多维度支持和打造红旗品牌”，这句承诺并非空谈。早在发布会之前，徐留平即已连续挥出“组合拳”，从定位、质量、架构、人事等多个维度对红旗事业进行重整。
“8月23日，我们在红旗工厂召开了红旗产品质量的誓师大会，提出红旗的产品质量应该是世界顶级豪华车的标准。9月9日，我们召开了一汽集团15万人的‘我心中的红旗大讨论’的总结大会。9月16日，我们在江苏的常州，向常州交通集团交付了100台红旗车，在会上我们郑重宣布，红旗产品终身免费保养。”徐留平向着在场400多位媒体人历数围绕红旗展开的重大举措。
最令人惊讶的莫过于9月18日的组织架构大调整，一汽集团宣布组织架构大调整，由总部直接运营红旗品牌；一汽-大众、一汽奥迪多名高管输血一汽红旗，甚至一汽-大众总经理张丕杰调任集团采购部部长之后，职能描述中醒目的一条即为“负责红旗采购”。
上任董事长才一个多月的徐留平，给红旗下了一个定义：“打造为中国第一、唯一的豪华品牌。”毫无疑问，这样的定义会招来各种不同的打量眼光，如何使人信服？所有的宏伟目标都需要细致周密的规划去推动，于是在红旗的“第一、唯一”目标背后，一汽集团战略管理部、集团品牌公关部等部门也随之进行调整，从生产、研发、质保等各个方面为红旗提供有力支持和直接决策管理，进一步加强其体系能力。
产品技术层面，为了适应新能源和智能网联化两大汽车业必然趋势，徐留平为红旗专门设立了新能源和网联部门。新能源方面，红旗-EV纯电动车即将在2018年投产，参与到一汽集团新能源汽车发展蓝图中；智能网联领域，一汽计划2020年前后推出相当于L3级的自动驾驶技术，红旗则将成为受益者。
直属化、年轻化、新能源化、智能化，红旗品牌迎来了新“四化”发展方向，虽然旗帜不容易色，但迎风招展的姿态却能够得以更新。
市场化之路迈进
问题来了，红旗一直以来都享受着最优厚的资源，这一次会有不一样的成绩吗？这就需要将红旗的沉疴与四化本质结合起来。
昔年红旗H7作为国产高端品牌典范上马，获得220亿研发预算，甚至拿到了“副省级以上公车唯一入围品牌”的政策保障；但基本方向却是以“政治符号、两会献礼”为纲领，技术研发层面未能狠抓效率，在大量零部件外包外资合资厂商后，成本难以控制。价格既不亲民，定位和设计也没有以民用市场为导向，传播亦未贴近群众，自然始终难以在销量上有起色。
政治光环掩盖市场追求多年，通俗来说便是：“理想过于远大，以至于没想到好好造车、卖车。”
如今一汽经过整改，红旗的“直属化”将为提高研发与运营效率背书，旨在提升执行力。“年轻化”则调整定位和传播，在品牌力层面为红旗寻找更具规模和潜力的基盘；“新能源化”和“智能化”则帮助红旗在产品力角度把握未来。
于是，高远目标逐渐脱离原先空泛而不接地气的窠臼，“真抓实干”成为强调的重点。
不得不说，红旗越来越有沉浸到现代商业社会的样子，CSR也成为发布会的重头戏。在上市活动现场，“红旗扶贫梦想基金”正式启动。徐留平表示，希望用企业和品牌的力量，通过持续的投入帮助每个人，尤其是最需要帮助的贫困者实现梦想。
但是，终究红旗目前仅仅拉开了市场化的序幕，这只是为成功找到了正确方向，并非胜利的保障。正如徐留平所言：“当然，这仅仅才是开始，我们在年底以前，将发布红旗品牌的中长期战略。”接下来，我们还将看到红旗H5 (配置|询价)型B级轿车、红旗SUV等更“世俗化”、“去官车化”的产品，带着更贴近市场的理念，走进千家万户。
从发端到高端，中国民族汽车产业已经等了太久。这一次即便H7推出的是中期改款，但从整个品牌层面来说，无疑是崭新的面貌重新上路。这个最令人百感交集的品牌，而今从云端跨入人间，接下来只待其在尘世大步流星，让我们看到这样的步履究竟能走多远。
