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红旗汽车在国人心中一直有着一份独特的情谊，但比较遗憾的是红旗产品并不多，而且价格不算亲民，让不少喜欢这一品牌的潜在消费者都望而却步。2013年发布的红旗H7算是价格比较“正常”的一款车型，20来万也不算遥不可及，但该款车型在今天来说，竞争力已经不大。时隔3年多，红旗H7迎来改款车型，新车到底有何变化？竞争力能否有所增加？我们马上来看看。
新款红旗H7此次共推出6款车型，售价在24.98-47.98万之间。
新款红旗H7在外观上与旧款相比有耳目一新的感觉。并不是新款的设计有多么的突出，而是因为偏圆润的旧款看起来实在是有点过时。
新车前脸部分的扇形前进气格栅面积更大，红旗车型不可或缺的元素——竖向幅条式镀铬中网也没有落下，配合经过重新设计的前大灯组，整体变得有棱有角，更有力量感，同时不失时尚。
由于只是改款车型，车身侧面造型则是维持原样，但看起来依然庄严，颇具气势。
尾部变化最大之处在于尾灯的样式，全新设计的尾灯组呈祥云状，内部融入了LED灯带，与中央横贯的镀铬装饰条相连接，更具灵性，而且中国元素丰富。双边共两出的镀铬排气则保留了下来，具备了该级别车型该有的气势。
不仅外观，新款红旗H7内饰同样有着较大变化。新款车型采用非对称式设计，木纹饰板面积明显增大，更进一步凸显豪华感。
另外，新车的多媒体系统、空调按钮控制区以及挡把也进行了重新设计，看起来更简洁，也更有时尚感。
新款红旗H7依然搭载原有的1.8T、2.0T、3.0L发动机，最大功率分别为188马力、204马力和231马力，匹配的还是来自爱信的6速手自一体变速箱。
砖叔在现场简单体验了一下专为领导而来的红旗H7后排座椅舒适度，但可惜的是要略低于期望值。作为一款走舒适路线的C级车，座椅应该是柔软的，同时又能提供强有力的腰部支撑以及腿部支撑，但新款红旗H7前后排座椅的填充物都较硬，整体体验一般。
新款红旗H7最低售价24.98万元，和旧款持平，整体售价对于一款国产车来说还是偏高。
从外观、内饰的变化来说，与自身相比，新款红旗H7也算颇具诚意，而且价格也没有继续往高处走，同时保留原来较丰富的动力配置，竞争力有所提升。但与一众国产竞品相比，又没有太大性价比可言，所以如果红旗真想走进千家万户，还是需要多开发更符合普通老百姓需求的产品，而不能做永远的“空中楼阁”。
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（来源：有车以后）
