在SUV横行以及自主品牌崛起的今天，小型车市场不断萎缩且竞争激烈，现代已经成了为数不多，还在小型轿车领域坚守的合资厂商。在本月，现代的全新瑞纳推向了市场，4.99万元的入门售价确实让我们大吃一惊，现代真是拼了，合资品牌产品的价格，居然都低过了自主品牌！ 可想而知市场的竞争力有多么激烈。相信不少人会问，价格的降低，那配置、实用性或者其它方面会因此缩水吗？那么本文那就与老款现代瑞纳做一个对比，看看全新车型的得与失。
全新瑞纳在今年成都车展上亮相，本月上市，全系共有7款产品，售价在4.99-7.39万元。其实，全新瑞纳与起亚焕驰是姊妹车型，使用同一平台打造。参与本次对比的两款车型分别为全新瑞纳1.4L 自动跃享网联版和2016款 瑞纳 1.4L自动智能型，售价为6.89万和8.69万。
从上图中就能明显看出，全新瑞纳虽然在宽度上略有增加，但在车身长度上明显减小。而且，新车在售价上明显低于老款车型一挡。毫无疑问，全新瑞纳在产品定位上已经低于老款车型，同时也在现款悦纳之下，已成为现代入门级产品。
融入现代最新流体雕塑2.0设计语言的全新瑞纳，更加的动感，这也符合当下的设计潮流。同时，也让这款新车延续了韩国车高颜值的特征。但我觉得稍显不足的地方，就是车尾的设计有些平淡，没有前脸那么出彩。除了造型设计以外，新车外在的另一个变化就是尺寸上的改变，车身长度上有着大幅度的减少，这也让其成为了现代品牌最新的入门级车型。
