目前的自主品牌，不是新能源的偏科生，就是SUV的偏科生，作为处于弱势的厂商来说，抓住市场风向标才是发展壮大的正确姿势，不过，最近车说君发现，自主品牌们在不知不觉中已经把龙珠集齐了，随时可以召唤神龙！今天，车说君就找来了紧凑SUV的几名干将，一饱眼福。
瑞虎7
指导价：9.79-15.09万
原创是一家车企能够给消费者最大的回馈，任何形式的抄袭和借鉴，在车说君眼里都是偷懒和缺乏能力的体现，更不用提那些强行抄袭的典范。瑞虎的外观从第一眼就很顺溜，水波形的进气格栅纹理非常美观，可以说，它就是东方运动美的代表，及不张扬，也不含蓄。内饰设计虽然超前，但在用料上稍稍有些“硬”了，乘坐空间不错，座椅如果身形庞大的人坐起来会有些紧。
动态也是它做的不错的地方，减震阻尼适中，有那么一点“韧”的味道，要知道这个价位，着实不易。良好的操控性和147马力双离合的组合恰到好处，日常驾驶在静音性上做的也不错。难得的是，它身上你很难找出槽点，一切都是中规中矩，甚至有些小惊喜的表现。
荣威RX5
指导价：9.98-18.68万
十个看见的，九个都说脸好看，大气和时尚的结合，RX5做到了极致，确实，汽车同质化严重的今天，RX5在原创和美感上，都给了我们不错的答案。低配卤素的效果确实有些暗淡，这也是不可避免的，鼓励小伙伴自己动手改氙气，前提是调整好照射角。内饰用料也很厚道，软质包裹名副其实，“国产siri”的功能不错，本地化优势明显。
1.5T动力在市内足够，7速双离合为舒适调校，低档位顿挫依稀存在，但不影响驾驶，对于偶发的轻微闯动，原谅他吧，真的已经很不错了。要说缺点，那就是后悬偏硬，当然，整体悬架也有些偏硬，在对细碎的震动过滤较差，时间长了会有些烦躁，但座椅的舒适可以缓冲掉很大一部分。总之，综合产品力它也不错。
指导价：9.98-16.18万
这也是唯一近了销量榜的车，哦，还有博越，车说君写过多次了，今天不写，不过它也是一部综合实力很强的车。说回传祺，这“凌云”概念的前脸可谓“套路深得人心”，消费者还真是买帐，继大众以来，自主套娃成功的第一人。确实，GS4也很耐看，比H6和CS75这票车型更有设计感。
内饰相比也用了搪塑工艺，但硬度偏高，有些德系车的感觉，好在组装工艺和层次感都是不错的，并不会有落伍的感觉，四幅方向盘握感很好，不仅是看着结实而已。动态方面，双离合的变现欠佳，近期也出现了不少的投诉现象，建议购买更加稳妥的6AT，动力上并没有什么损失，加速感受和双离合相近，但日常平顺性有了更佳的保证。
驭胜S330
指导价：8.88-14.08万
一句话总结，就是最有潜力的小鲜肉，说实话，外观的原创度和车身线条我都非常满意，不张扬也不中庸，内饰是非常板正的平直风格，在现在也比较少见，反倒是这种赶紧利落会收获一部分人的芳心，座椅和空间表现都不错，四人短途出行不是问题，但如果改正了以下两个细节，这辆车就会更加趋向于完美。
后排座椅头枕，想靠上不容易，靠上之后头顶的空间却不够了，本身是做了挖空处理的，但并没有延伸到后边，只有正襟危坐时在有作用。第二，发动机参数不错，但变速箱标定拖了后腿，福特的底子本身劣于爱信，标定的失误使得发动机的动力被“憋住了”，感受不佳。
底盘调校没有什么问题，舒适取向的调校能提供不错的路面隔绝感。
除此之外，没有入选的SUV基本处于外观内饰不够吸引，又或是三大件质量不过硬导致没有入选，当然，也存在着一些过于“个性”的SUV，看起来有点奇怪，所以，准备在落地12、3万左右的小伙伴，建议你们看一看这些内外兼修的SUV。
(文章来源：车说)
