上市7天销量6000+辆......
上市20天销量16000+辆.....
这是全新景逸X5 1.5T和景逸X6携手贡献的成绩单，正所谓打仗亲兄弟，这样的表现可谓十分优异。如果让笔者给这初来乍到的“哥俩儿”打分，99分，剩下的1分没给，不是因为怕它们骄傲，而更多的是鞭策和期许。
况且，目前车市正值“金九银十”，这两款新车若以这样的节奏持续下去，那么双双跻身“万辆俱乐部”只是一个小目标，而更大的目标，恐怕是在主流SU月销量榜单上争得一席之地，成为车坛“常青树”。
按常理来讲，新车上市后都会经过短暂的爬坡期，原因在于消费者会持币等待产品口碑和销量反馈等，但这两款新车自上市那刻起，俨然一副“闹革命”的姿态，其背后肯定有“必杀技”。笔者经过刨根问底后，它们热销的原因找到了。
必杀技一：过硬的产品实力
一款车能不能受到消费者青睐，首先产品实力是基本功。在这一方面，景逸“双T”车型修炼的炉火纯青。从产品特征上看，这两款新车既有高颜值、高品质、高可靠的“三高”标准，又有低油耗、低噪音、低气味的“三低”优势，有这六项“绝招”傍身，出来行走江湖，难免会技压群雄。
关于“三低”，在这就不赘述了，如有兴趣的小伙伴请自行百度。而对于“三高”，接下来笔者就给大伙说道说道。
景逸“双T”车型的外观设计理念，均来自中国传统元素“天圆地方”，无论远观还是近看，映入眼帘的是“刚柔相济，连汇贯通”的协调感，如果将其在各种姿势下摆拍，都不需要任何美颜相机；转到内饰，大面积软质搪塑工艺的仪表台以及全车优质无毒环保复合材料，让我们从视觉、触觉、嗅觉三大维度上感受高级质感。需要强调的是，这两款车都有同级超大的全景天窗“点缀”，既能提高档次，又能增加车内的空间感，甚至能提高撩妹的几率。
对于高品质，景逸“双T”车型最能体现的莫过于良好的操控性能。动力上均搭载1.5L排量的三菱4A91T涡轮增压发动机，匹配比利时邦奇CVT变速箱，可实现110kW的最大功率和200N.m的峰值扭矩。同时，采用专业SUV级前后独立悬挂系统，再加上底盘经过K&C多项优化与平衡调校，让车身在舒适性与操控性之间达到完美平衡。
景逸“双T”车型之所以有以上亮点，与东风风行日益强大的体系力建设密切相关。近年来，东风风行先后投入巨资，采用高度自动化的设备、先进的技术和严格的质量标准，联合德国博世、美国耐世特、比利时邦奇等的众多一流零部件供应商，为景逸“双T”的诞生夯实了基石。同时，基于对这两款产品品质的自信，东风风行推出了8年/16万公里的超长质保政策，而这也正是高可靠的实力体现。
必杀技二：业内罕见的“三无忧”政策
以往，很多车企在新车上市时，一般只公布车型的售后质保政策，慷慨点的则会推出比较诱人的购车金融政策。而东风风行不按套路出牌，一次性公布了“买车无忧”、“用车无忧”以及“养车无忧”的“三无忧”政策，这在汽车圈内比较罕见，同时也显得格外的惊艳。
当下，逐渐成为中国社会消费主力的80、90后，他们乐于尝试新鲜事物，消费观念开放，尤其对分期零利率的消费方式情有独钟，这样既能减轻他们的经济负担，同时又能拿出更多的钱，去投资或享受其他的消费体验。东风风行深谙此道，给予消费者承诺，凡在今年年底前购买景逸“双T”任何一款车型，均可享受“首付两成、两年免息”的金融政策，让消费者“买车无忧”。
车子买到手后，消费者更期望爱车能与自己“长相守”。为此，东风风行为这两款新车均推出了8年/16万公里超长质保政策，也就是“用车无忧”。笔者认为，该政策将为消费者创造保值的用车体验。以一年延保费用2000元来计算，国内消费者基本上4年左右换车。假设4年后，消费者将全新景逸X5 1.5T或景逸X6作为二手车出售，届时车身还有4年质保，这意味着要比那些不具质保的二手车，多卖出8000元左右。
当然，消费者在用车过程中，也十分在意每年的保养费用，要知道车子在每5000公里保养时，做一次全套的保养得花费两三千元，以此类推，当车子行驶到10万公里里程时，累计需要花费一两万元，对居家过日子的工薪族来说，是一笔不小的日常开支。为此，东风风行承诺，全新景逸X5 1.5T和景逸X6各前10000名车主，均可享受免费保养，涉及更换机油、机油滤清器更换、空气滤清器清洁等14项保养内容，笔者在这不禁感叹，东风风行这样做，无疑是牺牲了利润，堪称“良心”车企。
必杀技三：日臻成熟的跨界营销
东风风行相关负责人认为，跨界营销是一种互联网思维的体现，它不是投放，而是生活和审美的融合，它更不是合作，而是灵魂的深度沟通。要想做好跨界营销，必须改变思维模式，要将传统的以“以产品为核心”的思维，向“以用户为核心”的转变。从用户的实际需求出发，将不同品牌之间的用户体验形成互补，进而形成强强联合的协同效应。
首先拿景逸“双T”车型形象代言人潘玮柏来说，东风风行之所以选择他，是因为他阳光时尚、内外兼修的个人标签，与景逸“双T”车型颜值和实力集一身的产品形象完美契合。更重要的是潘玮柏在众多80、90后心中有着实力派偶像的影响力，有潘玮柏代言，当下正考虑买车的潘玮柏粉丝，极有可能对景逸“双T”车型，由“我想更懂你”到“不得不爱”，最后下单一起“coming home”。
当然，东风风行娱乐、跨界营销出彩的地方，不单单是“牵手”潘玮柏，像以景逸“双T”作为《蒙面唱将猜猜猜》的“唱将明星座驾”，以及总冠名《搭车卡拉秀》等，这些都诠释了东风风行越来越年轻化的品牌形象。
对于《蒙面唱将猜猜猜》，其观众不乏懂音乐、追求品质生活的年轻人，这与景逸“双T”车型瞄准80、90后用户人群的定位颇有重合，随着节目的热播，景逸“双T”车型将圈下更多的年轻粉丝。
而对于《搭车卡拉秀》这档全新内容和形式新颖的综艺节目，景逸“双T”车型的全程出现，则在很大程度上，让消费者熟知这两款新车的产品力。要知道，《搭车卡拉秀》所呈现给观众的镜头，有不少是艺人之间一对一的K歌，这就需要一个静谧的车内环境，好在景逸“双T”车型在NVH性能上媲美合资轿车水准，可让尬歌全程无尿点。
从当前的车市来看，整体表现低迷，真正迎来了微增长、微利润的“双微”时代，尤其是此前野蛮式生长的SUV市场回归了理性。那么如何打造更多的精品车型，如何获取更多的消费者认可，将是众多车企需要持续关注的问题。在这一点上，东风风行做出了表率：唯有迎合消费升级，贴合用户思维的产品，才能赢得市场。
所以，景逸“双T”车型的热销，自然就见怪不怪了。
