开这几款车 一年省下的油钱就能换台iPhone8

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​​人们都说买车容易养车难,的确是这样,每年光油费的开支就是一笔不小的数目,并且油价越来越贵,需要的开支也就越来越多,每次加油都像割肉一样痛。在和车友们抱怨油价上涨时总会听到谁谁的某某朋友买了辆混动车,百公里油耗才4个,你还别不信,这真的是事实!今天小编为大家推荐几款混动车,一起来看看吧!

比亚迪 秦100

推荐指数:★★★★★

百公里油耗:1.2L

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在国内说起新能源车怎能不提比亚迪,这个做电池起家的车企注定在电动车领域有着其他车企不能比拟的优势,旗下多款车型在新能源市场都有着不错的表现,甚至远销海外,成为中国新能源汽车的代名词。这款比亚迪秦100正是其杰出的代表作之一,其上市后受到不少深圳滴滴司机的追捧,有司机表示仅是油费一年就能省下几千块!

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内饰上,比亚迪秦100最引人注目的就是那12.8寸中控屏幕了,它不仅具备多媒体播放、空调控制等功能还能装很多APP,可以说是一台车载平板电脑。电子挡把、全液晶仪表盘、360全影像、PM2.5绿净等等都有配备,在同级别车中可算是良心之作。

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比亚迪秦100的动力系统是由一台1.5T涡轮增压发动机+电动机组成,1.5T发动机最大功率113kW(154马力),电动机最大功率110kW,两者相互配合可产生295马力以及479N·m的最大扭矩,可在5.9秒将此车加速到100公里/小时。

丰田 卡罗拉双擎

推荐指数:★★★★

百公里油耗:4.2L

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丰田卡罗拉双擎在外观上和普通版本没有太大的区别,只是在车标和翼子板等细节部位增添了蓝色的混动专属标志。新车整体感觉时尚运动,前大灯的造型十分犀利,前卫的前脸设计十分符合年轻人的审美。

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卡罗拉双擎的内饰丰田味儿十足,总体感受和燃油版的区别不大,但是在挡把和启动键这些细节部位,卡罗拉双擎还是颇有个性的。配置方面,新车配备了ESP、倒车影像、定速巡航、电动天窗、8英寸显示大屏、LED大灯等诸多配置,配置不算是亮眼但基本够用。

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动力上,卡罗拉双擎采用一台1.8L自然吸气和永磁同步电机组成的动力系统,其中1.8L发动机最大功率73Kw,峰值扭矩142N·m,在同等级别这款发动机的数据并不是很亮眼。电动机最大功率53Kw,峰值扭矩207N·m。工信部给出的油耗为4.2L/百公里,有不少车主表示还可以更低。

本田 雅阁 (配置|询价)混动

推荐指数:★★★★

百公里油耗:4.2L

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雅阁混动是本次推荐的三款车中唯一的一款中型车,但是它的实力可不弱,其百公里油耗仅为4.2L!一直以发动机著称的本田在混动领域的表现也能如此出色,实属不易。雅阁混动版在外观上和普通版本差别不大,只是在前翼子板和尾部有HYBRID专属标示,这也是分辨它和普通雅阁最简单的方法。

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内饰上,四幅式方向盘大气稳重,极具雅阁特色的中控的“双屏”各司其职非常实用。亮点在于挡把位置,混动雅阁采用按键式挡位控制,在保证空间利用率的同时又提升逼格可谓是一举两得。

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动力上,混动雅阁搭载一台2.0L阿特金斯循环发动机+高功率电机,其中2.0L发动机最大功率107Kw,峰值扭矩175N·m。电动机最大功率135Kw,峰值扭矩315N·m。这台混动雅阁有纯电动、发动机+电动机和仅发动机三种工作方式。在城市中蠕行时,发动机会停止工作;在高速巡航时仅靠发动机为车子提供动力;在急加速时,发动机和电动机同时工作,从而为车子提供更充沛的动力。

编辑总结:依据目前的形式,汽车向节能方向发展已经成了大势所趋。如今纯电动车在充电时间与行驶里程都没有突破性进展,选择一款混动车型必然能给你解决不少麻烦。既不用为高油耗买单又不用担心因没电而“趴窝”,何乐而不为呢?​​​​

(文章来源:CHE314)

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