谈到别克品牌的旅行车，记忆里给我留下的印象还停留在当年的凯越旅行版，但在当时那个生不逢时的年代，即使凯越非常热销，但它旅行版的市场依然是很低迷，最终导致它不得不为了给英朗让路所停产。
旅行车虽然在中国因为小众一直被打上逼格的标签，但这种车从诞生到今天，本质上讲却从来都是最务实和朴素的象征。然而似乎旅行车在近两年来有着相当明显的增势，许多厂商都借着这股浪潮在自家产品线下布局旅行车战略。这其中自然少不了上汽通用别克，为了进一步深化别克品牌在家用车市场的产品布局，所以也就有了现在眼前的全新旅行车——阅朗，此次我来到上海就要带大家抢先看看它的静态表现如何。
● 这台车的外形有点酷
同级车型车身尺寸对比 | |||
|---|---|---|---|
车型 | 别克阅朗 | C-TREK蔚领 | 明锐旅行版 |
长度（mm） | 4539 | 4559 | 4687 |
宽度（mm） | 1798 | 1793 | 1814 |
高度（mm） | 1475 | 1487 | 1509 |
轴距（mm） | 2640 | 2614 | 2686 |
制表：网通社 Internet Info Agency | |||
● 乘坐与装载能力不能轻视
空间方面表现是我对阅朗诸多性能中期待最高的部分，由于现阶段的消费者对于一辆车的实用性表现更为看重，所以旅行车也成为了不少家庭的首选。作为一辆旅行车，阅朗优秀的乘坐空间表现和出色的储物能力都着实不容小觑。
● 非常懂得营造内饰豪华感
● 旅行车的小排量涡轮
全文总结：
此前，旅行车产品在国内属于小众车型，并不能成为走量的产品。但近两年随着中国汽车消费者的年轻化以及需求多元化，市场中也越来越多的出现了旅行车产品。从阅朗的造型来看，颜值还算不错，并且还有热销车型英朗的光环，内饰空间也秉承了别克一贯的豪华舒适。而现如今有着蔚领和高尔夫嘉旅的竞争，阅朗又能否成为喜欢旅行车的消费者座上宾，消费者最看重的还是价格，如果阅朗的定价能贴近消费者，那必将夺得旅行车的一片江山。（图/文 张嘉文）
