汽车是一种消费品，从你打开它那层膜，走进它体内的那一刻起，它就已经开始不断地贬值。如果你三五年之后就打算换车，不想亏太多，那当然就得选保值率高的车型。保值率是一个很容易波动的数值，能影响它的因素有很多，大至保有量、可靠性，小至车身颜色等等。今天，会长就来给大家推荐几款保值率坚挺的SUV，买它们回来不仅任操不坏，卖出去还很值钱。
丰田RAV4
发动机：2.0L 2.5L
变速箱：CVT 6AT
车身尺寸：4600×1845×1690mm
不得不说，相比以前刚入华那个背着小书包版本的，新款的RAV4荣放的市场销量正在走下坡路，影响力也不及当年。当时，丰田一向都是以耐操著称，“开不坏的丰田”这个名号不是吹的，强大的可靠性让RAV4在二手车市场也非常抢手。
RAV4产品本身的竞争力一点也不必老款车型弱，无论是行驶质感还是隔音滤震的控制，它都是同级主流的水平，而且配置也相当丰富，乞丐版以外，其它车型都配有无钥匙进入/启动，电动天窗，倒车影像以及全景摄像头等等。
大众途观
发动机：1.4T 1.8T
变速箱：6AT 6DCT
车身尺寸：4506×1809×1685mm
自从途观L (配置|询价)上市之后，老款途观保留了丝绸之路版的车型继续销售。早年途观的销量大家有目共睹，上市加价到四五万都遭到疯抢，神车的美誉也就是这样来的。
丝绸之路版的途观让人看到了大众厚道的一面，1.4T配6速湿式双离合，1.8T配6AT变速箱，而且现在还有两到三万的车价优惠，不知道老车主知道后有没有哭晕在厕所。不过虽然现在途观的性价比非常高，但小编还是人不追要吐槽一下它的内饰，实在是有点LOW，追求美感的消费者就要慎选了。
日产奇骏
发动机：2.0L 2.5L
变速箱：6MT CVT
车身尺寸：4675×1802×1725mm
奇骏是东风日产目前的两大主销车型之一，虽然产品稍显老旧，但产品力依然坚挺，尤其是推出了7座车型之后，掀开了跨级7座SUV争夺战。奇骏之所以保值，是因为它集前两者的优点于一身，既有保有量，又有可靠性，只是都没有前两者那么突出。
和RAV4相比，奇骏的舒适性表现要更好，日产的悬挂调教以及座椅设计一向都是又软又大，大小震动都过滤得很干净，而且空间和隔音都非常让人满意。站在家用车的角度来看，奇骏绝对是一台值得入手的车型。
点赞语：觉得五菱宏光最保值的点赞
(文章来源：SUV车友会)
