车子开得久了，相信有不少车主会有这个的感觉：汽车在高速行驶或者上坡时，特别是重载情况下，发动机动力明显不足，加大油门后车速依然不能迅速提高，就连排气也感觉沉闷，汽车越跑越没劲，油耗还直线上升。究竟是怎么回事呢？
一、重踩油门也跑不动
1、油路系统出现故障
油路系统是汽车很容易出问题的地方，如果汽油进入发动机燃烧室的量不达标的话，车子的动力就越来越肉。这有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油滤清器阻塞造成的。
如果是在车身倾斜时，车子的动力变得格外的弱，那就可能是汽油滤清器出了问题，建议检查一下燃油管路都有特定的压力表，引擎也有预留检查燃油压力的阀门接口。
2、进气系统出现故障
车辆除了需要油外，还需要空气才能正常运转。如果车辆的进气系统出现故障，车辆就无法正常运转了，这时候就会导致空气滤清器或者节气门系统堵塞，因此，进气系统出现故障需要及时更换。
3、电路系统出现故障
这里的电路系统主要指的是点火系统的用电。车子的点火过程主要是电路系统产生高压电通过导线供电给火花塞，火花塞跳火点燃混合气完成。
所以，导线跟火花塞最有可能造成点火不良的问题。而火花塞是消耗品，固定数万公里就要更换，至于导线，也有可能因为使用寿命的关系，而发生导电不良的状况。（现在已经有许多车子没有导线的设计）
而这些问题我们都无法直观的看出来，最好的方法就是通过车载系统，如安吉星配备的车辆自检功能及时了解。
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二、动力下降、车身抖动
如果发现当车子停下来后方向盘或车身都是抖动的，就表示车子的引擎应该至少有一缸处于运转不正常或是那一缸熄火了，也就是我们平常所说的发动机缺缸。
如果是四缸发动机出现这个问题还比较好察觉，但是如果是四缸以上的发动机的话，这种故障就不容易被察觉了。
三、动力下降、排气管冒烟
车子排气管异常冒烟就是燃烧室里面出了问题，有可能是点火系统故障或者是气门出现了问题。
如果是冒黑烟，那可能是点火系统出现问题，或是进气系统出现问题。如果冒的是白烟，就有可能是机油跑进燃烧室，俗称烧机油了。机油会跑进燃烧室的原因有可能是活塞的活塞环磨损，机油从引擎下部跑进燃烧室。也有可能是引擎上部的汽缸头、磨损的气门导管流进燃烧室所造成。
总结 ：要想避免车子越开越“肉”，其实也很简单，平时养成良好的开车习惯，按时保养就行了。保养时间、保养项目、汽油标号都按照保养手册上规定的来进行就可以了。
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本文来自微信公众号“私家车”
