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丰田霸道2700整体桥式的后轮悬挂，这些硬汉特质的东西一定会让越野迷看得热血沸腾。中控台采用直立式设计风格，立体感十足，各个按钮触手可及，非常符合 人体工程学。多功能方向盘手动上下、前后可调，采用真皮材质，车内整个布局合理紧凑。四幅方向盘加入了银色装饰条，使得整体感觉更有活力。
丰田霸道追求的并不是内饰的豪华感，而是十足的功能性，17款丰田霸道加配胎压监测及ESP车身稳定系统，为整车安全系统提升了一大截，作为一款越野车安全系数定是命脉九气囊更是必不可少的。
17款丰田霸道2700越野能力更为出色，足以轻松应对各种恶劣路况。全时四驱是高效的。无论是在沙石甚至泥泞路面，还是视觉上极陡的河堤坡角，从容是对其最恰当的概括。进口丰田霸道2700全身硬朗的棱线设计更是振奋人心，仿佛不开它去征服一下路面都万分可惜。
2017款丰田霸道2700邓禄普的轮胎和新普拉多 (配置|询价)配合的简直是天衣无缝，轮胎抓地能力非常强。饱满的四幅方向盘手感不错，用起来绝对舒适，左右两侧装饰部分集成了音响系统和车载电话控制。内饰布局都恰到好处，新颖的设计，舒适的环境都是它独一无二特点。
2017款丰田霸道2700中东版变脸后的新款普拉多2700，想必能赢得不少年轻且有实力消费者的青睐。轮眉和轮胎之间的巨大空隙卖弄着自己彪悍的攀爬能力，所向披靡。加速偏弱或许对一些人来说不是问题，而刹车无论如何都不能含糊。这一点上普拉多的表现得很称职。
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