昨天，奇瑞瑞虎5x正式上市，新车提供1.5T一种动力两款变速箱共计7款车型，售价区间为7.99-11.09万元。而这辆新车比较有趣的一点是，5x的x是小写，官方人员还强调了很多次，生怕我们搞错了。
瑞虎5x定位紧凑型SUV，外观采用了奇瑞全新的Life in motion设计理念，整体造型基于奇瑞concept β概念车打造。小新觉得瑞虎5x看上去第一感觉很年轻，充满着活力，车身的蓝色有种生命的气息，不知道这是不是Life in motion的魅力。
有棱有角的设计小新很欣赏，前脸网状的进气隔栅被车标分割，显得车头很宽，镀铬饰条装饰出不错的档次感。车身侧面的镀铬饰条效果非常点睛。尾部方面，立体造型的尾灯强化车尾的层次感，加上横贯式的镀铬线条，整个尾部造型显得相当漂亮。瑞虎5x相比其瑞虎5轴距增加了20毫米，车身尺寸略小于瑞虎5，新的设计理念应该能造就不错的车内空间。
瑞虎5x的内饰设计非常注重年轻化，多种不规则的空调出风口设计非常抢眼，不规则的中控布局即使看起来不工整，但是这种结构明显更加符合年轻人的口味。车厢内多处采用软性搪塑工艺，方向盘也采用了真皮包裹以及皮革缝线，排挡杆也采用了镀铬幅条，大幅提升档次感。
动力方面，新车搭载奇瑞自主研发的1.5T涡轮增压发动机，传动方面采用6速手动以及来自德国格特拉克的6速双离合变速箱，底盘采用前麦弗逊后多连杆并带横向稳定杆的设计。
具体表现还得开起来才能跟大家分享。不过我们可以先看看配置表。7个车型都搭载奇瑞自主研发的1.5T涡轮增压发动机，手动挡有三个配置选择，分别是时尚型、精英型、豪华型，双离合版本在此基础上再增一个尊贵型配置。
手动的时尚、精英、豪华型和双离合的时尚、精英、豪华型配置基本是一致的，差价主要在变速箱。同一档次的型号，双离合版本要比手动档贵9000元，选择哪一个就要看大家的驾驶习惯了。
瑞虎5x全系标配无钥匙进入和一键启动、LED日间行车灯、电子手刹、自动驻车、9英寸电容中控大屏、同时支持Carplay&百度CarLife、多功能方向盘及定速巡航，前/后排两个USB接口等等…
精英型比时尚型贵8000元，增加了全景天窗、GPS导航系统、后视镜加热和折叠、真皮方向盘、座椅材质也从织物升级到皮质。
豪华型则比精英型贵8000元，增加了气囊数量、胎压监测、车道偏离预警系统、全景摄像头、自动大灯、车内氛围灯、座椅腰部支撑和主驾驶电动调节。
而双离合版本的尊贵型比豪华型贵了7000元，多了发动机的自动启停、主动式进气格栅以及中控台的皮质包裹。
除手动时尚和自动时尚外其他车型均搭配了Cloudrive3.0智云互联行车系统、全景天窗和皮质座椅。这些舒适性配置都是这辆车的亮点配置，所以并不推荐没有配备的时尚型。
最具性价比的是手动/双离合的豪华型。比精英型贵8000元，换来的是气囊数量的增加，安全性能还是很重要的；然后还有全景摄像头、车道偏离预警这些辅助驾驶系统，日常使用非常方便；自动大灯和氛围灯自然给车辆档次拔高不少；腰部支撑更是直接关心最核心的驾驶员。
而售价11.09万的自动尊贵只多了发动机的自动启停、主动式进气格栅以及中控台的皮质包裹。自动启停个人觉得并不是个很重要的配置，主动式进气格栅也谈不上有多大作用，所以并不推荐尊贵型。
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（来源：新车评）
