撼路者柴油国V版上市
10月2日，2017款福特撼路者柴油国V车型正式上市，新的柴油国V车型将取代原先的柴油国IV车型，上市后原柴油国IV车型将不再生产。新车共将推出2款车型，分别为5座版和7座版，售价分别为31.48和32.08万元。
国V车型将配备2.2升Duratorq® TDCi 柴油直喷涡轮增压发动机，能够更大程度上实现燃油经济性。最大扭距为385牛·米，最大转速达4900rpm。
外观方面造型依旧继续沿用现款车型的设计，其造型非常粗犷，配置方面，新车相比现款车型没有发生变化。
大咖点评
很多喜欢这款车的人都希望能推出柴油自动挡车型，就看厂家什么时候能实现这小小的寄望。
全新域虎10月2日正式上市
江铃汽车旗下皮卡产品全新域虎于10月2日正式上市，售价为13.26-17.33万元，共计7款车型。新车采用了全新的设计风格，造型更加凶悍。动力方面将搭载2.0T汽油及2.4T柴油两种动力系统。
大嘴式的进气格栅很有力量感，下方还搭配了银色的下护板。车身尺寸方面，它的长/宽/高分别为5375×1905×1760mm/1835mm（两驱/四驱），轴距为3085mm。
内饰方面更倾向于轿车化的设计，在方向盘及中控区域还增加了银色饰条。中央控制区配有8英寸的触控屏，三辐式方向盘集成了多功能按键。配置方面，新车还具备胎压监测、自动空调、一键启动、电动座椅等。
新车将搭载2.4T涡轮增压柴油发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩为375牛·米。汽油款车型将搭载福特EcoBoost2.0GTDI发动机，最大功率为205马力，峰值扭矩为325牛·米。传动方面，柴油版车型匹配6挡手动变速箱；汽油版车型匹配6挡手动及6挡手自一体变速箱。
大咖点评
国产品牌不缺皮卡，但缺的是精品皮卡，而域虎的出现让消费者在D-MAX、纳瓦拉等合资皮卡里多了更好的选择。
有国外媒体根据此前曝光的谍照以及泄密图绘制了一组新一代（第四代）铃木吉姆尼 车型的效果图。新车在造型上采用了相比现款车型（第三代）更加方正的设计，并将会在今年10月25日开幕的东京车展正式亮相，届时现款吉姆尼也已年满20岁了。
效果图是根据此前谍照以及泄密图绘制而成，所以在外观上具有很高的参考性。从图片来看，全新吉姆尼的整体造型更加方正，给人一种缩小版“奔驰G级”的感觉。在前脸设计上，左右两侧的圆形前大灯组，搭配孔式方形格栅，看起来更加具有越野气息。
全新吉姆尼将继续采用非承载式车身，底盘相比现款车型还有所强化。与此同时，新车还将换装一套带低速挡的全时四驱系统，同时配备有坡道起步、陡坡缓降，以及带有越野模式的车身稳定系统+牵引力控制系统。此外，新车有望搭载一台小排量涡轮增压发动机代替现有的1.3L自然吸气发动机，以提升动力和燃油经济性。
大咖点评
越野圈里都说吉姆尼是“穷人”的G级，新一代就融合了G级的风格，将“硬”进行到底。铃木粉和越野粉开始存钱吧！
大众将向中国导入所有SUV
大众汽车品牌将在SUV领域加大投资力度，未来产品将逐渐覆盖到小型和大型SUV市场。在此前的采访中，大众汽车中国CEO冯思翰博士向网通社表示：“大众汽车品牌将把品牌所有的SUV引入中国，在中国强化大众汽车品牌的SUV形象，明年会推出四款。”分别包含国产车和进口车型。
由一汽-大众国产的全新车型；一款以进口方式引入的全新一代途锐以及一款更小的SUV。按照计划，新车将在今年11月率先投产，全新途锐将基于大众MLB EVO平台进行生产，外观设计理念将于T-Prime GTE概念车风格保持高度相似。
T-Roc在刚刚结束的法兰克福车展中正式亮相，同时宣布明年将由一汽-大众引入国产，并针对海外版车型进行轴距加长85毫米。这是一款专为年轻时尚人群而设计的全新紧凑型SUV，并基于最新的横置发动机模块化平台（MQB）打造。
明年一汽-大众还将投产一款全新A+级SUV，从目前大众的产品线布局来看，新车预计基于全新一代Tiguan打造，进入国内后有望以长轴距版的形式推出，未来主要竞争C-RV和翼虎等同级别产品。
明年大众还会在全球推出更小的SUV。新车将有望基于此前发布的Taigun概念车打造，定位于大众的入门级SUV。
大咖点评
大众终于在国内的SUV市场上发力，光是途观就卖成这样，加上这几位兄弟到来，好日子或许不远了，毕竟喜欢大众的人不少。
(文章来源：SUV大咖_)
