正值金九银十的促销季，汽车行业也有了不错的优惠，国庆期间正好有时间，各位有买车意愿的朋友可以到当地的4S店走一走看一看甚至试驾一下了，顾爷也知道现在国人买车一是看重面子二是要保值耐开，在18-25万这一个稍微偏中等的购车区间，有这么几款车可以说是20万公里无大修的优秀车型，顾爷今天也不妨给各位推荐推荐。
1.丰田凯美瑞
指导价：18.78-32.98万
凯美瑞一直都是北美市场的B级车之王，在中国的南方城市一直也有很不错的口碑。中庸的性格体现得很好，动力、空间、舒适性、经济性都有不俗的表现，而且开上个10年，车况依旧保持得很好，这就是丰田车的魅力，当然凯美瑞的悬挂偏软而且刹车也会偏软。新款凯美瑞已经整装待发，11月16日上市，运动的风范以及40%热效率的全球第一发动机，值得期待，老款同样也可以考虑。
2.本田雅阁
指导价：16.98-27.98万
雅阁一直都和凯美瑞相爱相杀，2.4L的地球梦发动机匹配CVT，动力充沛而且操控性也不错，底盘调校适中，开起来很舒服。不过隔音封面，雅阁就要差一些了，而作为B级车，隔音其实还是购车者很重要的一个考量，好在本田大法将空间做得很优秀。至于车型，如果预算充足建议选择混动版，i-mmd电传动还是相当不错的。
3.大众迈腾
指导价：18.99-31.69万
迈腾可以说是B级车的标杆，全新一代迈腾来自海外帕萨特B8，技术平台都是大众最新的，外观设计很动感，贯穿式的空调出风也相当大胆，加长的轴距专为中国市场而设，大众对中国市场还是摸得相当透彻的。不过迈腾的座椅偏硬，舒适性一般，自动启停的逻辑也有点问题，车子还没停稳就熄火，建议要关掉。
指导价：17.58-27.99万
君威一直都定位在君越之下，君越浓厚的商务气息也一直比君威耀眼。但这一切随着全新一代君威到来就改变了，颜值升级的君威，俨然变身一辆轿跑，动感年轻的外观搭配9AT变速箱，君威成为本年度最佳的逆袭车型，而别克一贯的豪华内饰和舒适空间也成了君威的销量保证。
顾爷总结：以上几款车各有特色，基本上正常保养，开个10万公里无大修没问题，但要注意德系和美系保养会贵一些，油耗也会高一些，但隔音方面会好一点，底盘也更扎实，至于日系真的可以做到20万公里都无大修，经济实惠。
(文章来源：选车顾问)
