江铃汽车1984年便已率先引进五十铃汽车生产线，迄今已有33年的皮卡生产历史。目前，江铃汽车集团广为人知的产品有驭胜系列、撼路者以及全顺等商用车。2012年第一代域虎上市，销售喜人的同时也衍生出了不同版本的特种作业车辆。在现今政策、市场迎来全新时代的大环境下，全新一代江铃域虎推出。
10月2日晚， 江铃域虎在2017年第12届阿拉善英雄会上市。汽油、柴油两款发动机共7款车型，售价13.26万元～17.33万元人民币。
2015年上海车展，江铃推出了震惊一时的域虎概念车。能称得上概念展示的部分基本在新车上都有体现，最突出的部分要属前脸和进气格栅。
上下分置的灯光布局以及LED颗粒状雾灯具备了时尚元素，黑色蜂窝状中网气场十足；整体前部设计轮廓特征突出、极其惹眼。
新车在侧面腰线的提升下，视觉重心比SUV还高出许多。货栏外侧设计的锚点实用且并未占用内部装载空间，货架也让整车造型更佳丰满，侧杠则大大方便了乘客的进出。
内饰方面，无论设计、用料以及做工，这款号称皮卡的车型已经威胁到某些SUV的品质。
没错，这就是福特集团目前的头牌发动机。2.0升涡轮增压发动机取代了之前的2.4升自然吸气发动机，动力性能提升明显，行驶品质提升的同时油耗进一步降低。同时，它也能更好地满足消费者在全国范围内的使用。此外，另一款为美国福特PUMA 2.4T柴油发动机，最大扭矩375牛·米，具备了大扭矩、低油耗、维护费用低的特点。
28.5度的接近角、25度的离去角以及225毫米的最低离地间隙让它具备了优秀的越野基因，非承载式车身以及玛吉斯AT轮胎让它具备了更多可能性。为了更好地匹配汽油和柴油发动机特性，博格华纳还提供了适时、分时两套四驱系统。
前脸设计的确做到了夺人眼球的夸张效果，但与整车风格相比稍显突兀。上一代域虎曾经推出过一款爆改车型，建议厂家可以考虑以偏重越野风格的款式推出特别版车型，这样改装潜力更大，发挥空间更多。
虽然不能用乘用车的评价体系衡量域虎皮卡，但后排基础乘坐空间并不理想。即便考虑了货箱的设计和实际操作，第二排座椅过直的角度以及中间排缺少的头枕还是不太尽如人意。
江铃域虎在同级别车型中特点鲜明，可选车型丰富，汽油车款性价比高，购买及使用的约束更少。面对售价更高五十铃D-MAX、日产纳瓦拉等合资车型，域虎优势明显。
-上汽大通T60- -长城风骏6-
（来源：有车以后）
