小长假已接近尾声，这两天又将迎来返城高峰期，长途驾驶会成倍地增加司机的驾驶疲劳感。而实际上，目前市面上也有不少具备自动驾驶功能的车型能较好地应付这样的路况，如特斯拉等，但是其售价高昂令一般消费者难以触及，这一期轱辘哥给各位车友推荐几部自主品牌的车型，它们车上配备有一项功能，能在这样的路况中解放你的双腿！
以上提及的功能为ACC自适应巡航，相比一般的定速巡航，ACC自适应巡航不仅能保持一定的速度，而且能根据前车的行车状态保持一定的安全距离，必要时还会作减速、刹车等以保证安全，当识别到前方路况良好时，又会自动提速至定速数值，该功能可以一定程度缓解驾驶员长时间驾驶带来的疲劳感，对于当下的返城高峰路况来说再合适不过。
指导价：9.88-15.78万
配备ACC车型指导价：14.88-15.78万
发动机：1.8T、2.0L
变速箱：6挡手动、6挡手自一体
轱辘哥小评：吉利近年来的口碑有所提升，旗下车型吉利博越 (配置|询价)的销量表现也算乐观，作为一部自主品牌的suv车型，吉利博越 (配置|询价)有着良好的外观内饰设计、良好的乘坐空间以及精良的行车品质，虽然在油耗方面的表现还不够理想，但结合它实惠的价格，依旧受当前消费者欢迎，配备ACC自适应巡航功能的车型可在30-150km/h的时速下激活，对于一般高速行驶路况有一定的辅助作用。
哈弗H8
指导价：18.38-25.68万
配备ACC车型指导价：19.88-23.18万
发动机：2.0T
变速箱：8挡手自一体（2017款）、6挡手自一体
轱辘哥小评：相比起吉利博越 (配置|询价)，哈弗H6所搭载的ACC自适应巡航的激活区间就显得更具适用性，0-150km/h时速下均能激活，适用范围更广，并且哈弗H8还拥有宽敞的驾乘空间，新款换装的ZF 8AT变速箱也一定程度改善了其换挡的平顺性，配置方面也十分丰富，美中不中的是油耗方面的表现较差。
传棋GS8
指导价：16.38-25.98万
配备ACC车型指导价：25.98万
发动机：2.0T
变速箱：6挡手自一体
轱辘哥小评：对于传祺GS8来讲，全系仅有顶配320T四驱智尊版搭载ACC自适应巡航，并且价格方面已经跨越25万分界线，性价比方面或许有所降低，但总体上说，GS8依旧是自主品牌中的一款模范车型，出色的外观设计，内饰质感以及充裕的驾乘空间都是该车型的亮点，整体实力方面甚至不输当前的合资品牌。
总结
当前市场，定速巡航这一驾驶辅助功能常见于中高配车型，而自适应巡航则更常见于顶配车型，而对于配置水平领先的自主品牌车型来说，该功能的搭载也更为普遍，相比定速巡航，自适应巡航在实用性、安全性上更加到位，但总体来说，该功能也仅仅是驾驶辅助功能，仅能起到一定的辅助作用，在实际驾驶过程中还应遵守交通规则，不可掉以轻心。
（来源：My车轱辘）
