在中国SUV持续火爆的大环境下，不少自主品牌都开始依靠SUV车型快速崛起，这其中汉腾汽车的表现算是极其亮眼的。2016年9月，汉腾汽车的首款SUV——汉腾X7正式上市，引发诸多汽车媒体的强烈关注。转眼之间，汉腾X7上市已经超过了一年的时间，完成了从稚嫩到成熟的蜕变，那假如让它和刚上市不久的“小鲜肉”CS55进行一场PK，到底会摩擦出什么样的火花呢?
第一回合：外观尺寸篇
汉腾X7在上市以后就被2016年斯诺克世界公开赛和2016年G20峰会选为官方指定用车，对于汉腾X7来说这是一种莫大的肯定。从某种意义上讲，汉腾X7已经有国际一流的设计，在自主品牌车型当中表现十分出色。
长安CS55是长安旗下最年轻的一款SUV，7月26日其以“新轻年智色SUV”的身份上市。这款SUV的设计相对于长安CS75、CS95等产品来说的确够年轻，但长安的设计师仿佛有些操之过急，让它的外观看起来缺少了SUV车型的那一份霸气和沉稳，多少有那么一丝丝的遗憾。
在尺寸对比上，汉腾X7的优势十分明显，长安CS55根本没有还手的余地。中国人买车向来都是以大为美，在这种观念下，CS55的形势不太乐观。
编辑点评：相对于CS55来说，汉腾X7的设计更加沉稳，颇有国际大牌的味道，消费者比较容易接受。同时汉腾X7在尺寸上的优势十分明显，2810mm的轴距在同级别车型中足矣傲视群雄，更能讨得中国消费者的欢心。在第一回合上，汉腾X7完胜长安CS55。
第二回合：内饰篇
我们都知道外观是给别人看的，内饰才是给自己看的，一个顺眼又大方的内饰不仅能使自己的心情愉悦，在接送友人时也能为自己的脸上贴金，在这一点上，汉腾X7做的相当不错。汉腾X7的内饰设计十分大方，中控的那块9英寸悬浮式大屏幕搭配大面积的木纹饰板装饰，在提升逼格的同时使得车内的档次感也得到升华。除了设计出众，汉腾X7的配置也是相当牛，其搭载了电动尾门、并线辅助、全景摄像头、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、抬头显示、座椅按摩等诸多越级配置。
长安CS55的内饰设计风格和它的外观一样年轻，主题色调采用了红黑配色，中控台的设计和按键的布局和长安的“家族式”略有差别，在这一点上CS55的做法还是十分明智的。配置上，相同价位CS55的配置明显比汉腾X7要低不少，没有太多的亮点可寻，高配车型虽说配置丰富但价格也是水涨船高。
编辑点评：在内饰设计这方面，两车各有千秋，算是打成了平手。但在配置方面汉腾X7的优势就十分明显了，花一样的钱能享受更高配置所带来的舒适于便捷，何乐而不为呢?总的来说，在第二回合，汉腾X7再次获胜!
第三回合：动力篇
汉腾X7搭载的这台1.5T涡轮增压发动机来自于上汽集团，是由上汽集团和通用共同开发而来，其性能稳定、保养方便，最大马力为162匹，在国产发动机领域算是上流水平。除此之外，汉腾X7还有动力更强劲的2.0T版本，进一步丰富了消费者的选择。
长安CS55搭载的这台1.5T涡轮增压发动机是长安自主研发的产品，代号为JL476ZQCD，这台发动机没有采用缸内直喷技术，基本可以看做是CS75上的JL476ZQCA的阉割版，其最大马力为156匹，略逊色于汉腾X7。
编辑点评：在动力方面，汉腾X7所采用的发动机已经是相当成熟的产品，无论是在动力输出还是保养维护上都比CS55有优势，另外汉腾X7还有动力更强的2.0T版本供消费者选择，这是CS55不能比拟的。综合来看，第三回合的胜利者还是汉腾X7!
编辑总结：两款车虽说都为十万级SUV中的佼佼者，但在这一轮PK下来，汉腾X7的优势已经十分明显。相对于CS55来说，汉腾X7在价格、设计、品质等方面的表现更符合中国消费者的需求，是一款十分值得入手的好车!
(文章来源：车314)
