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20万的价格它比迈腾强得多!性价比同级第一,而且同是大众!如今合资品牌的中级车,大家都会首选迈腾,不过大众迈腾畅销这么久,依旧是很多朋友放弃它选择其他车型,毕竟大众的车给人感觉还是偏向沉稳,这个时候有一款中级车就夹缝中求生存,并且取得了非常不错的销量,它就是蒙迪欧。话说蒙迪欧的售价可不便宜,而且性能等综合因素表现一般,但是奈何蒙迪欧更运动时尚一些呢?
其实大众也有一款非常运动的中级车,它可不是CC。今天要说的这款车来自大众旗下子品牌——斯柯达,而它就是斯柯达旗下的旗舰轿车——速派。关于速派的名字大家都不陌生,可是不了解它的朋友,以为它和速腾是兄弟俩,但是它可是实实在在和迈腾同级别的选手,无论是配置还是动力。
目前斯柯达推出了全新2018款速派,不过新车上市虽然仅有一个月不到的时间,我看各地经销商已经给出了非常优惠的价格,目前新车起步跌至14万以下,相当于价格降低了3万多,这个性价比绝对让人心动,不过既然准备购买合资品牌中级车,手里没有20万怎么好意思呢?所以咱们直接看高配。
高配车型的名字叫做DSG 豪华版和旗舰版,其中旗舰版是全系唯一一款采用了2.0T发动机的车型,但是也是同级性价比最高的一款,这个时候要给大家圈出重点,是同级别性价比最高。咱们先说外观设计,这次改款对于外观设计没有什么明显改动,官方也表示主要是针对配置进行调整。
速派的外观设计一直备受好评,掀背的设计让它拥有同级车型少有的运动,实际效果更是非常突出,相信大家也见到过老款速派。掀背式的设计让它日常实用性更加突出,后备箱空间就是同级车型无法匹敌的存在,当然各种线条的搭配也丝毫不输蒙迪欧,阿特兹等同级运动车型。
内饰设计更是非常熟悉,依旧是浓浓的大众味道,不过对于大众的设计大家早应该免疫,都说大众的设计不突出,可是消费者依旧是持续增长,这件事怎么说呢?当你再过几年看到大众的内饰,其实真不显过时,很多同级运动车型,都早早的需要改动,这应该就是大众设计师的功底。
再来说一说配置,如果你选择了速派的顶配车型,我想它的配置足够你一年摸不透,新车采用了8个安全气囊,配备了胎压监测,并线辅助,车道偏离预警,主动刹车,疲劳驾驶提醒,前后驻车雷达,倒车视频影像,定速巡航,自适应巡航,自动泊车入位,上坡辅助,自动驻车,电动感应后备箱,电动座椅记忆,前后排座椅加热,前排座椅通风等。
这么多配置如果换到同级任何一款车型上,价格恐怕都要在25万以上,哪怕是别克和福特这种一直主打性价比的合资品牌,斯柯达在合资品牌中的性价比绝对值得肯定。其实不是说德系车多么优秀,既然国内消费者大多数认可它,所以斯柯达作为大众的小儿子,实力绝对不容小窥,如果有喜欢德系品牌的朋友,可以关注它!
(文章来源:车品作者)