国产版第八代凯美瑞即将到来,助力广汽丰田超额完成全年销售目标

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​​【懂车之道 新车资讯】都说随着中国品牌兴起,合资品牌将走下坡路。不过《懂车之道》认为最终让消费者买单依旧是产品质量,服务体验,如今卖得好的中国品牌都有一个共同的特点就是走这个精品路线,吉利上汽等等品牌均是有力的代表之一。江淮和奇瑞和比亚迪就有点实力不济要加油了。中国这20年的汽车工业发展不得不提的两个品牌是大众和丰田,当年丰田打入中国就是走得精品路线,相比那时候比较抢手的大众,它就优势十分明显,当然这么多年过去了丰田的市场地位依旧,虽然从全球第一大销量跌下去了,但是实力依旧满满。

国产版第八代凯美瑞即将到来,助力广汽丰田超额完成全年销售目标
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多年的良好用户口碑和产品力支撑着丰田在如今BBA价格下探,自主品牌强势进攻的双重挤压下生存。日前,《懂车之道》从广汽集团官方公告中获悉,广汽丰田9月份销量达到40,985辆,同比增长2.6%。1-9月,企业累计售出新车339,014辆,与去年同期相比,销量增幅为8.22%,这么看来并没有受到任何影响。

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自2017年1月份以来,广汽丰田的整体销量一直呈现出平稳的增长趋势。9月份,企业共售出新车40,985辆,同比增长2.6%。就前9个月的整体销售情况而言,广汽丰田累计销量已达到339,014辆,与去年同期相比,销量增长了8.22%。

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丰田汉兰达

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丰田雷凌

紧凑型轿车雷凌、中型SUV汉兰达是广汽丰田的销量主力,两款车型合计贡献超过50%的销量。

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具体车型上,紧凑型轿车雷凌、中型SUV汉兰达是广汽丰田的销量主力,两款车型合计贡献超过50%的销量。由于销量不断上涨,成绩十分可观,在全目标上,今年年初,广汽丰田定下43.5万辆的全年销售目标,前9个月已完成近八成销量目标,就目前情况来看,广丰顺利完成年销目标应该没有任何问题。

在销量增长的同时,广汽丰田也将在产品层面持续发力。继全新致享、新款汉兰达、新款雷凌等车型相继上市获得一定的市场好评之后,凯美瑞 (配置|询价)作为广汽丰田的旗舰中型车,今年市场表现和去年同期基本持平。根据广汽丰田规划,第八代凯美瑞将于今年11月份开幕的广州车展中正式发布,相信很多朋友都在等它发布。

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第八代凯美瑞

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丰田TNGA平台

新车基于丰田TNGA平台开发,TNGA——Toyota New Global Architecture,从字面上的解释就是丰田全新全球化架构。但必须强调的是,这不是平台,而是丰田全新造车理念。通俗的讲,TNGA代表的是一种不同于以往的车辆研发和生产方式。模块化仅仅是TNGA的表现形式。对于汽车企业来说,模块化生产是为了节约成本,而TNGA的模块化是为了“生产更优质的汽车”。对于丰田来说,TNGA是继“福特流水线化生产”、“丰田TPS精细化生产”之后第三次汽车产业革命。“丰田开始应用TNGA架构,预计到2020年之前,丰田将把TNGA架构扩展到一半现售车型上。据悉,”在一场面向全球媒体的宣讲会上,丰田汽车公司TNGA企划部主查神谷元雄上如此宣示。这意味着,这家全球最大的汽车制造商正在开启新一轮制造变革。

然而第八代凯美瑞就是其中一款产品,新车采用“Keen Look”设计语言,整体风格与北美版车型基本保持一致,提供两种不同的前脸设计。分为运动版和豪华版两种外观造型,动力方面,新车将提供包括2.0升、2.5升自然吸气发动机与2.5升混合动力系统在内的三种选择。其中,最新研发的2.5升发动机最大功率为154千瓦,传动方面匹配8速自动变速箱。

最后----

合资品牌在中国市场增长点均出现在豪华车型上,然而价位和自主品牌重合的品牌,在未来一段时间内将会出现不同程度的萎缩。未来留给合资品牌的空间将会越来越小。随着丰田TNGA平台开发的发力,加上早前的时间的策略丰田的计划是十分可观的,期待更多精彩表现。(图文:懂车之道 李玲 编辑)​​​​

(文章来源:莫伟帅同学)

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