这年头，车再某种意义上变得越来越便宜，但维修起来，大件也要动辄几千块的费用，很多时候，这些部件的罢工都是由于不正确的使用行为引起的，要想少花钱，就得多注意。
停车不回正
作为有车一族，不仅倒库是必备的技能，还要停的端正，车子压着线停就有可能招致挂彩。但停好车之后，很多司机却忘记把方向盘回正，直接就锁车走人了，虽然有很多“砖家”出来辟谣，说短时间不会伤害悬架，但每次都不回正，多少还是会对轮胎和转向系统造成负担。另外，再次回到车里的时候，也有可能注意不到没回正的方向直接起步，导致危险情况的发生。
不平路面停车
这在北京的小区其实是很常见的现象，尤其是有年头的老小区，没地方停车只能“骑”在路边上，但长此以往就会造成受力不均的情况，严重还会引起车架变形。如果停车条件非常艰辛的话，尽量保持两边相同次数的受力，比如每个星期把车头调换位置，让两边尽可能均衡。避免长时间受力不均损坏油封。
低档高转行车
有些老司机为了避免长时间低转速行驶的积碳，经常拉高转速不换挡，这在手动车型上比较常见，长时间高转速并不能真正清理积碳，而是减缓积碳形成，能够冲刷掉的积碳也只有最近几次使用形成的而已。因此，没有必要特意用高转速清理积碳。另外，更高的转速也会让机油提前老化，加剧磨损。长时间高温也有可能加速气门室垫的消耗。
熄火后用电
不知道有多少人有在车里听歌的习惯，确实，车载音响的效果很多时候好于耳机和自己给台式机配的“音响”，况且，在车里听歌基本不会打扰到其他人。但是，如果此时你想省点油，关上发动机听歌，那可就对电瓶产生了一万点伤害，三首歌下来，可能电瓶的电就走了一半了。长此以往，必定会“英年早逝”。所以，如果你经常停下来一人在车里嗨，请不要熄火！
(文章来源：车说)
