按现在上新车的速度，有的过半年都算老车，大家的习惯也是买新不买旧，但总有些车饱经历史考验仍然不输新车：
大家可能都不知道昌河原先也是国内销量霸主。
在1990年到1999年期间，昌河汽车曾创造了连续六年全国微车产销量第一骄傲的成绩。1995年6月，昌河与铃木成立中外合资企业，2000年6月，昌河铃木从日本铃木汽车公司引进的Wagon R+车型首次亮相北京第六届国际汽车工业展览会，2001年国内第一款家用多功能轿车昌河铃木北斗星广州全国上市，如今在汽车市场上“摸爬滚打”16年，也同样上演了单一品种销售的不朽传奇，先后推出了1.0L北斗星，1.2L北斗星，1.4L北斗星，VVT北斗星，北斗星e+,北斗星X5等车型。
最值得称道的就是它的K14发动机，能装能拉，当年小企业主起家一定看过的车型，不服的可以出来走两圈。
这是一款从上到下都充满期待的车型。6万块就可以入手改着玩的越野，还有谁！？
第一款国家领导人乘坐的阅兵越野车，军民两用的北京212，影响了至少三代人，现在还在卖。10万以下越野迷入门的必备选项，没有之一。
1966年实现量产，随后开始了它的传奇表演。小时候的吉普就是这样的，迷彩绿和方盒子，就想蹭着坐一坐。
而今北汽进行复产，复产后的212做了些改变。但同样令人心痛的是同一款越野的传承，在美国有牧马人，英国有卫士，日本有陆巡、途乐，中国只有尴尬的212，能怨谁？
同样是军工产品，这辆猎豹Q6与帕杰罗的关系非常近，简单来说猎豹Q6就是基于第二代三菱帕杰罗进行升级的产品，因此采用了老款帕杰罗V31的非承载式车身，定位硬派越野车型，高通过性能是其主要卖点。
虽说动力老旧，但相比其他猎豹产品，唯一值得推荐的就是这款。
觉得老车也不差的点赞
(文章来源：SUV车友会)
