今天的主角是众泰旗下的中大型轿车——众泰Z700H，看到Z700H这样的命名方式，可不要误会ta是混合动力车型，事实上，Z700H就是现款众泰Z700的改款车型，全系动力依然沿用了现款Z700的1.8T发动机。新车将推出豪华型、尊享型、尊贵型、旗舰型在内共6款配置车型，匹配5速手动或6速双离合自动变速箱。
众泰Z700H的外观与Z700几无二致，车身尺寸也保持不变，同样是轴距3000mm、长宽高5020*1877*1469mm。只有一些小细节的改动而已，比如众泰Z700H新增两侧车门标识，标识中的“BUSINESS EDITION”进一步呈现出Z700H的商务气质。整体还是延续了原来沉稳的感觉，符合“新生代商务领导者座驾”的定位。
众泰官方称，他们要做一款国产的中大型豪华轿车是认真的，从Z700H的配置来看，确实有在“豪华”方面下功夫。电动吸合门、电子旋钮换挡、车内四门律动氛围灯、顶棚氛围灯、新车还配备了头枕显示器，带通风、加热、按摩、腰部支撑功能的座椅等，这些都是我们平时在豪华汽车里面才会看到的配置，而现在众泰统统给你配齐了，无论从视觉感官还是触觉上，都给我们营造了比较到位的豪华氛围。
一款定位高端的车，自然也需要科技配置来支撑ta的高级，众泰Z700H在这方面也做得不错。配置方面，众泰Z700H全系标配无钥匙启动、无钥匙进入、底盘软连接、8寸升降式中控台大屏集成MP5+RADIO+USB接口+蓝牙、GPS导航系统、液晶行车电脑、晶钻豪华石英钟等诸多实用配置，中高配车型还将配备组合式液晶仪表、车联网+一键导航、定速巡航等高端科技配置，这些不是单纯的堆配置炫技显性价比，而是均为实用的配置，这样丰富的配置结合众泰Z700H自身的定价，可以说是十分良心了。
科技配置和舒适性配置是大家看得见的地方，许多厂家都在这些方面加强，但是在我们看不见的安全配置，有些不厚道的厂家会偷偷简配，不过众泰Z700H在这方面并没有让我们失望。安全配置方面，众泰Z700H全系标配EBD电子制动力分配系统、电子驻车、胎压监测、刹车优先、可视倒车雷达带轨迹预想功能、主/副驾安全气囊、等诸多安全配置，另外，新车还融入ESC车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、BAS刹车辅助系统、HAC上坡辅助系统、360°全景倒车影像带轨迹预想功能、盲点信息系统、车道偏离预警系统等诸多主被动安全选择，在用户最关心的安全问题上，可以说是有了一个比较全面的保障。
虽然砖叔肯定了众泰Z700H的商务沉稳的外观，但是不可否认的是，我们依然能在其中看到很多合资豪华品牌的影子，尤其是内饰的设计造型上，相似度更高。虽然应该对自主品牌发展早期的模仿行为抱以宽容的态度，但是众泰发展至今，车卖不少、钱也赚不少了，是不是该在原创设计上多花点心思了呢？
众泰Z700H全系只有一种动力，延用了Z700的1.8T涡轮增压发动机，匹配5MT手动变速箱或6速DCT双离合变速箱。其实砖叔觉得，如果有更丰富的动力选择会更好，比如加多2.0T的发动机，毕竟Z700H的块头在那。除了动力选择少，1.8T的发动机，最大马力177匹，峰值扭矩245N·m是不是有点不够给力？
单静态体验众泰Z700H，觉得这款车性价比真的是很高，以合资车紧凑级车的价格，买到这样一款中大型轿车，并且配置还那么丰富，想想是有点心动。但是冷静细想，众泰Z700H消费群体是谁呢？想买中大型车的人，相信不会有很多人选择自主品牌的中大型车，有这个预算的年轻人，又可能会觉得车的造型太过于成熟，因此众泰Z700H的定位略显尴尬。但是冲击中大型车市场的勇气还是值得肯定和支持的，加油！
(文章来源：有车以后砖叔)
