远看还以为是加长林肯，其实是红旗旗舰，名字和车型一样，当年的旗舰车型，车牌也挺霸气，粤ZG888澳，MD9888，粤澳两地黑牌照。旗舰车在国内很少能看到了，基本都退役了，车龄最大的都超过18年了，老车最怕年审，如果这辆车不是两地车牌估计也要退役了。这款旗舰属于大排量豪车，外形神似加长林肯，这里面有原因的。1994年红旗和福特达成协议，联合开发生产红旗旗舰，车型以“未上市”98型林肯城市为基础。
旗舰车型诞生流程：1995年红旗派专员到美国学习造型设计，当时学习了3个月，1996年国内的模型车问世，1997年开始准备批量生产，1998年10月红旗旗舰正式问世。标准型车长5.481米，这辆是旗舰中的旗舰，车长超过6.8米，宽1.98米，车高接近1.5米。
不管是加长型还是标准型，用的都是4.6升V8发动机，标准型百公里加速接近11秒，最高车速185，这个数据和同级车相比很一般，甚至有些B级车都比旗舰优秀，加长型提速就更慢了，至于加长型最高车速多少，当年加长型太少，没有具体数据，不过对于这种加长豪车来说，加速和极速都不是最重要的。
外形和动力以及电子设备几乎都是林肯城市的技术，不过外形还有点差异，发动机引擎盖有红旗车标，进气格栅是竖形设计，这一点保留了老红旗特色，尾灯是宫灯设计加镀铬镶边，凸显中国文化，这几点和林肯城市有区别，而且这辆加长旗舰还是澳门首辆。
内饰是标准的美式风格，内部也很豪华，全车真皮加胡桃木，车顶用的是高级纺绒，座椅也是6方向电动调节。
后座折叠式中央扶手有卫星电话，把中央扶手掀起来，后座沙发可以躺卧，车内有酒吧、电视、电脑、冰箱、传真机等设备，而且司机和客舱有电动升降玻璃，这一点和迈巴赫62是一样的，当年的宝马L7也有这种设计，可以说是小型流动办公室。
当年使用的是密码锁，今天还有少量车在使用，比较另类。这车当年售价不菲，先说标准型，1998年问世的时候售价是120万，加长型接近160万，当年的林肯售价82万，加长型卖120万左右，也就是说标准型旗舰的价格和加长林肯城市是一样的，这个定价有点高了。
当年的奔驰S500售价194万，凌志LS400售价78万，所以旗舰销售量并不好，到2004年的时候旗舰降价不少，标准型从120万降到了68.8万，加长型从160万降到了110万，即便是这样销售量还不好，所以像这样的加长红旗甚是少见。
(文章来源：总李谈车)
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